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sens; les rideaux dchiquets , les plafonds endommags ^ soulevs, enfon- 

 cs; les cloisons renverses, fracasses; des montants de pierre sont s- 

 pars du corps des murs , ou culbuts ; les tuiles sont casses, disperses , 

 les toitures en pitrtie enleves , les murailles dmolies ; les enseignes des h.6- 

 tels, les plaques des compagnies d'assurance, les girouettes sont arraches, 

 jetes au loin sans que l'on en ait trace. l'intrieur comme l'extrieur 

 des maisons, les fouilles mtalliques, les mtaux, le for, la tle surtout et 

 les pointes ou chevilles de for enfonces bien avant dans les murs ont t 

 gnralement affects. Cent-vingt maisons ont prouv le dlabrement le 

 plus pitoyable. 



Tout ce dsordre a t fait dans le sens de la marche de la trombe, ^qui 

 a dcrit une spirale. Le mtore ayant disparu , le tonnerre s'est fait enten- 

 dre par intervalles avec beaucoup de fracas pendant l'espace de 3o luinutes. 

 La pluie tombait en abondance au passage de la trombe ; elle a cess une foi 

 le phnomne destructeur disparu. H s'est chapp par sauts et par bonds 

 dans la campagne, contiiuiant au loin ses ravages, arrachant et emportant 

 dans son cours les oliviers et des arbres sculaires, desschant en partie des 

 vignes, e^BRtiLANT le feuillage des haies vives. La couleur du mtore 

 tait souci fonc , vers le bas ; vers le haut il paraissait enflamm. 



Depuis ce jour la temprature est froide dans notre pays. 



M. Mamiaini transmet les principaux rsultats des observations mtoro- 

 logiques qui ont t faites Pesaro dans le cours des douze derniers mois. 

 Il indique en particulier deux, lgers tremblements de terre, ressentis l'un 

 le 23 janvier, l'autre le 20 avril de cette anne. Un vent de mer d'une 

 chaleur excessive, qu'il compare au simoun, s'est fait ressentir les 21 et 26 

 juillet; le mme phnomne a t observ le 18 du mme mois de l'anne 

 prcdente. Les toiles filantes de la nuit du 10 au i i aot ont t nom- 

 breuses : leur direction tait du nord au sud; elles laissaient en gnral 

 de longues tranes de lumire. 



M. DE JouFFROY aclrcsse un procs-verbal i.\u premier essai fait la mer 

 de son nouveau systme de locomotion pour les bateaux vapeur. Les si- 

 gnataires du Rapport sont tous favarabies l'invention de M. de Jouffroy. 



M. Gailhahd adresse des considrations gnrales sur les clipses. 



M. Peteu Suiir crit de Hambourg relativement la frq^uence avec la- 



