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MCANIQUE APPLIQUE. - Note sur quelqucs inventions relatives aux moyens 

 propres assurer la rgularit de la marche des chronomtres ; par 



M. IVOCVIAIRE. 



(Commissaires, MM. Arago, Mathieu, Garabey, Despretz.) 



La modification principale propose par M. Nouviaire consiste disposer 

 le mouvement du chronomtre dans une bote capable de garder le vide. 

 En excluant l'air de la bote, M. Nouviaire s'est propos non-seulement de 

 se mettre l'abri des irrgularits dpendantes des diffrences de pression 

 baromtrique, ce que M. Breguet avait dj obtenu par un moyen un peu 

 diffrent, mais encore de s'opposer l'vaporationet l'oxydation des huiles 

 qui facilitent le jeu des pivots. Une autre partie de sa Note est relative un 

 mode nouveau de suspension destin attnuer les effets des secousses 

 verticales , secousses auxquelles ne remdie point la suspension de Cardan 

 quand on l'emploie seule. 



MATHMATIQUES Mmoire sur le calcul des intrts ; par M. Cortzar. 

 (Commissaires, MM. Lacroix, Liouville.) 



MCATiQUE APPLIQUE. Sur Une nouvelle forme donner aux rails des 

 chemins de fer, et sur une pice ajouter aux waggons, afin de les emp- 

 cher de sortir de la voie; Note de M. Carrand. 



(Renvoi la Commission des chemins de fer.) 



M. RossELET soumet au jugement de l'Acadmie une nouvelle dispositioa 

 de roues dans lesquelles le moyeu, au lieu d'tre uni aux jantes par des 

 rais rigides, leur est uni par un systme de pices lastiques. L'auteur croit 

 que cette disposition serait particulirement applicable aux voitures 

 des chemins de fer et aurait pour effet de prvenir les modifications 

 qui se produisent dans la structure molculaire des essieux, par suite 

 des chocs rpts, modifications qui tendent, comme on sait, en amener 

 la rupture. 



(Renvoi la Commission des chemins de fer.) 



