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 difficiles. Des ouvriers piochant dans l'intrieur enlevaient le sable et le 

 gravier, et, croyant avancer la besogne beaucoup plus vite, l'enlevaient de 

 dessous la muraille. Cette manuvre fit dclarer quelques fentes verticales 

 causes par l'affaissement ingal de la masse. Aussitt que je m'en aperus 

 j'ordonnai de ne plus enlever le sable que du milieu, et alors l'opration 

 marcha avec une rgularit parfaite. Jusqu' i m de profondeur on enleva 

 le sable la pelle et la corbeille sous 5o centimtres d'eau; mais, par- 

 venu cette profondeur, il fallut se servir de la drague J'en avais fait 

 construire trois qui nous servirent parfaitement: elles taient peu prs 

 semblables l'instrument dont on se sert ici pour niveler les champs et 

 que l'on nomme cihres. Chaque drague tait servie par trois hommes; l'un 

 d'eux, plac sur l'une des murailles, en dirigeait le long manche; deux 

 autres, placs sur la muraille oppose, tiraient la drague avec des cordes, 

 la relevaient et la vidaient. 



En quinze journes de travail, la pile fut descendue 5 m de profon- 

 deur dans le sol argileux trs compacte dont la prsence avait t prala- 

 blement reconnue au moyen d'un sondage. La diminution constante 

 des eaux dans la rivire nous dispensa d'lever nos murs au-dessus de 

 4 m ; ainsi le haut des murailles tait i m au-dessous du niveau des sables. 

 Il n'arriva pendant tout ce travail aucun accident, et les murailles conser- 

 vrent parfaitement leur aplomb. Il n'y eut plus alors qu' remplir l'int- 

 rieur de manire former une masse compacte; et, sans lever l'eau, j'y 

 fis jeter du bton et des pierres; des trous faits dans la muraille avec un 

 ciseau soud une longue barre de fer, relirent cette maonnerie aux 

 parements en briques ; deux hommes occups sans relche la damer for- 

 tement, firent du tout une construction indivisible et inattaquable. 



M. Arago, l'occasion de cette Note, rappelle qu'une application du pro- 

 cd des constructeurs de puits roussillonnais, avait t dj faite sur 

 une immense chelle, dans le tunnel de Londres, par notre compatriote 

 M. Brunel. C'est aussi, en effet, la surface du sol, et sur une base en char 

 pente, qu'ont t places les premires assises des deux tours dans lesquelles 

 sont tablies les rampes en spirale par lesquelles on arrive de l'extrmit de 

 l'alle souterraine jusqu' la surface du sol. Il est inutile de faire remarquer 

 que dans l'excution d'un pareil travail , les grandes proportions des tours, 

 l'ingale rsistance du terrain ont fait natre mille difficults qui n'ont pas 

 servi moins que celles qui s'taient prsentes jusque-l pour mettre en 

 vidence la fcondit d'esprit du clbre ingnieur. 



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