DE LA COTE, D'ANVERS A BOULOGNE. io5 



trouve interrompue sur une longueur de huit a neuf cents 

 verges , et ou 1'on a etc oblige" de la reraplacer par une forte 

 digue et d'autres ouvrages tres-considerables. Cette digue 

 avail d'abord une largeur de onze verges et demie a sa base 

 et deux verges a sou soramet. Elle etait haute de trente pieds 

 et etait deTendue par diverses jeters placees enavant. En cet 

 ('tat, elle coiilait deja, en i5aG, excessivement a entrete- 

 nir ('). La mer 1'ayant beaucoup endommagee en i63a , on 

 lui donna dix-neuf verges et demie de largeur a la base , et 

 vingt-huit pieds de hauteur. En 1642, apres de nouveaux 

 dangers , elle fut encore en partie renforcee et portee a la lar- 

 geur de trente-deux verges a la base , sur vingt-cinq pieds de 

 hauteur , et une verge de largeur au sommet. Les autres par- 

 ties ont etc" successivement renforcees en 1680 et i685 ; et en 

 1687, on 1'allongea de 70 verges, de sorte qu'elle en avail 

 alors 890. II aura sans doute fallu 1'allonger encore plu- 

 sieurs fois depuis , les memes causes agissant toujours. 



Smallegange _, de qui nous prenons ces delails , fait un 

 tableau terrible des consequences qu'aurait, suivant lui , la 

 rupture de cette digue. II pretend que si elle manquait , 1'ile 

 de Walcheren serait aneantie, et bientot avec elle celles de 

 /uidbeveland, deWolfartsdyk et de Noord-Beveland ; que 

 les iles de Schouwen et de Duiveland ne tiendraient point 

 long-temps , et que les terres d'Overflakee et de Voorn sui- 



(') yoyez Boxhorn , apud Smalleg. , p. 1^6. 



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