ia4 SUR LES CHANGEMENS 



certaines conditions , de privileges communs , fut appelee 

 port ou poort, et en latin portus (') 5 que quoique ce que 

 1'on appelle en Flandre poortery n'ait eu ses commencemens 

 qu'au douzieme siecle ( 2 ) ; il est neanmoins probable que le 

 mot poort avait etc employe avant pour designer une ville 

 close. Mais en supposant que ce soit bien d'un port qu'il 

 s'agisse dans ces chartres , cela prouverait-il que la mer ve- 

 nait s'etendre jusqu'a 1'endroit ou se trouve Gand On ne 

 voit pas la moindre raison de le supposer. Gand ne pou- 

 vait-il pas etre un port quoique se trouvant simplement 

 sur un fleuve. Ou est place le point d'un fleuve au-dela 

 duquel il ne peutplus y avoir de port demer? On ne peut 

 evidemment pas etablir de demarcation fixe a cet egard; et 

 1'on doit convenir qu'autrefois comme aujourd'hui on a du 

 nommer port, tout lieu ou commenc,aient et finissaient les 

 voyages que les navires faisaient par mer (3). Deventer sur 

 1'Issel , fut appele port au moyen age (4) , et aujourd'hui , 

 Bordeaux, Rouen, Hambourg, Anvers, et tant d'autres 

 villes ont le nom de port sans avoir d'autre communication 

 avec la mer que par de grandes rivieres. Ainsi, sans rien 



(') Meyerus , Flandricarum rerum , torn. IX , p. 44' "~~ Marchantius , 

 Flandr. Descript. L. I., p. 55. De Bast , Ant. Rom. et Gaul., p. 8. 



(') De Bast, ibid. 



(') C'est ce que confirme pleinement la definition que le jurisconsulte Ulpien 

 donne du mot PORTUS au Digeste , 1. 5g de verb. sign. Portus est locus conclu- 

 sus , quo imporlanlur merces , et inde exportantur. 



(*>) Lamb., L. II , de Bill. Caes. ad ann. 882 : Normanni POBTUM qui Fri- 

 siaca lingua dicilur Taventari succenclunt. 



