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 ses angulaircs qu'elles avaicnt acquises , autonr de h masse so* 

 laire , ont continue a s'accclercr, tant quel'ecartement asubsiste* 

 Cet ecartement etant encore , en general , considerable au perias- 

 tre , Taceeleration s'est prolongee, au-dela de ce ^eroie^ pendant 

 n tcnips considerable ai^ss^. Or, toutes choses egales d'ailleurs j^ 

 la force acceleratrice angulaire a d'autaut plus d'intensite que la 

 masse solaire est plus voisine de la masse predominante et par 

 suite de son pcriastre. On voit done que la plusgraiidcinteiisil& 

 de cette force a ete employee a I'acceleration. 



Tandis que toutes ces vitesses ai^^gulaires particulieres conti-r 

 liuaient a s'accelerer , la vitesse generale du systeme ,dans son. 

 orbite^se ralentissait deplus en plus. Les premieres devaiept dong 

 avoir acquis une grande superiorite sur la derniere , quand les 

 planetes ont rejointle rayon vecteur ; car I'ecartement n'avait pu 

 commerxcer a decroitre , qu'en vertu de cette superiorite , qu^ 

 n'avait cesse de s'augmenter depuis lors. 



82. Un p^riode de retardemenl commence, pour les mouvemens^ 

 des masses plane^arres, , des qu'ctlesr, ont depasse le rayon vec-? 

 teur. II se prolonge, pour chacune d'elles, jusqu'ace qu'elle ar- 

 rive sur la perpendiculairc accfc|e ligne : c'est-a-dire , pendani 

 tout le temps qu'elle employe aparcourir un cadran compte, non 

 d'une ligne fixe , mais de la position variable du rayon vecteur. 



Cette action retardatrice produit, nccessairement ,une diminu- 

 tion , dans les aires decrites aulour du soleil ; ou , ce qui revieni 

 au meme , dans les momens de tous les mouvemens. Mais la (orce 

 acceleratrice angulaire, deja attenuee , ne pent detruire entiere^ 

 inent, pendant ce premier periode de retardement, les moments 

 acquis pendant le lon^ periode d'acce erafcion , qui a compris 

 Vepoque de la plus grande intensite de cette force. La perte 

 eprouvee, par ces m,oments, parait meme devoir etre accompagnee 

 4'une augnxentation de vitesse angulaire , et peut-etre de vitesse 

 absolue;car elle se combine avec un rapprochement considera- 

 ble de chaque masse par rapport au sqleil. 



La perte d'aire , deja , tendii operer ce rapprochement , en di- 

 minuant la force centrifuge. En meme temps , ^a force (^'etoigne- 

 racnt decroit par plusieurs causes : lo. L'ecartemcnt augmente ; 

 20. Le syst^mc s'cloigne de la masse predominante ; 50. Enfin 

 ctiaq^e. rapprochejTient operc sur une masse , diminue la dille- 

 reuce cnlrc Tattraction quelle (^^prouvc, et celle qui est eprouvee 

 par le soleil. 



L^accroisscmcn^ c\e vitesse angulaire , produit pa^ ces rappro- 



