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force dc la vapeur seulc ; en I'introduisant tour-a-tour en dessous et 

 en dessus du piston et faisant au memo instant le vide sur la surface 

 opposed , il produisit par la une force dans chacun des deux sens. 

 Cheque course du piston devint active, et la quantity de chaleur em- 

 ployed a le maintenir chaud pendant son ascension ne fut pas perdue 

 inutilement. Ces machines airisi perfectionn^es se nommerent, ma- 

 chines a double effet. Watt, auquel les Anglais onteleve^ une statue 

 apres sa mort en 1824, se vit disputer sa gloire avec acharnement 

 par ses propres concitoyens ; il lutta pendant plus de vingt ans centre 

 desrivaux, et ne put etre d6clar6 le veritable inventeur qu'en 1799. 



Depuis , nous avons encore a mentionner plusieurs ameliorations 

 importantes. Mauldslay imagina les machines sans balancier ni 

 parallelogramme ; Wolf la machine a double cylindre ; enfin Leu- 

 pold, Trevethick et Vivian construisirent les machines a haute 

 pression , c'est-a-dire celles dans lesquelles le condenseur et ses acces- 

 soires sont supprim^s, les machines r6duites a la chaudiere et au 

 cylindre avec son piston , et oil la vapeur est employee a une tension 

 quatre et cinq fois superieure a la force de 1'atmosphere. Ces der- 

 nieres machines servent surtout pour la locomotion. 



On a vu a quelle poque les machines de Newcommen commen- 

 cerent a fonctionner en Angleterre comme machines a puisement. 

 L'^poque exacte de leur introduction en Belgique ne peut etre qu'as- 

 sez difficilement eioblie. Le pays de Lidge eut la premiere ; ce fait 

 est reconnu par les habitans du Hainaut, et ne saurait etre con- 

 test ; mais on varie sur 1'dpoque. Les declarations de plusieurs 

 industriels instruits que j'ai consulted sur ce point a Liege font 

 remonter suivant les uns jusqu'a 1722, et suivant les autres seu- 

 lement jusqu'a 1730 ou meme 1733, I'eiablissement de cette ma- 

 chine imported d' Angleterre ; elle fut monttte sur une houillere 

 de la montagne S'-Gilles qui appartenait a la famille Massillon, 

 surnommee la Grosse-Houille. Un ingenieur anglais vint dans le but 

 special dc 1'elever sur place; mais n'ayant pu y parvenir, on fut oblig 

 de s'adresser a un serrurier des environs nomm6 Fastr^ , chez lequel 

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