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geurs parcourent tous les mois, ctqui offre deja une revenu annuel 

 d'environ douxe cent millc francs. La troisieme section, celle de 

 Malines a Termonde, a 6t6 inauguree le 2 Janvier 1837. On promet 

 pour les fetes de septembre de 1837, 1'ouverture des sections d'un 

 c6t6 jusqu'a Lidge et de 1'autre jusqu'a Gand, le tout pr^sentant un 

 dveloppement d'environ 180 kilometres '. 



Construction de Machines, Outils et Instrumens divers. 



On n'a song que depuis trop peu de temps a diriger les Etudes 

 des ouvriers , des fabricans et des m^caniciens eux-memes , vers la 

 th^orie des arts mecaniques par la fondation d'6coles industrielles 

 ou de commerce. C'est pourtant le plus siir moyen de donner a 1'ap- 

 titude industrielle du pays tout son essor. Sous ce rapport il y a eu 

 jusqu'a ces dernieres ann^es lacune presque complete en Belgique. 

 Avant cette (Spoque, si des hommes habiles a construire des machines, 

 a forger des outils, a mettre les m^taux en oeuvre, se sont fait con- 

 naf tre , ce n'^tait le plus souvent que par exception , en vertu d'une 

 espece d'instinct et en tirant par le travail un heureux parti de cette 

 intelligence industrielle que 1'on trouve si abondamment r^pandue 

 sur notre sol. Ce que nous disons-la peut s'appliquer a ceux qui, dans 

 le pays de Li6ge et de Namur, comme les deux Fastrde , monterent ou 

 construisirent les premieres machines a vapour, puis encore a ceux 

 qui , un peu plus tard , vinrent du pays de Lige dans le Hainaut 

 comme Mathieu Misonne et F. Goffint, propager les modeles, ou 

 diriger les operations de cette puissance motrice; enfin aux Sieves, 

 malheureusement en petit nombre, que ces premiers mcaniciens 

 firent dans le Hainaut. Quoi qu'il en soit, rien de grand, rien de 

 durable n'etait sorti de ces debuts. A 1'^poque du consulat et de 1'em- 

 pire, les machines a vapeur, les autres m^caniques, se tiraient trop 



1 A la fin de 1837, toutcs ces sections ctaient en effet terminces ; elles ctaieot livrees h In 

 circulation , exccptc celles qui s'ctcndent dc Tirlemont k Liege. L'insuffisance de materiel pour 

 Texploitation ctait cause du retard par rapport a ces dernieres. 



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