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do ce genre qui en coutait 5000 dans le principe. Us s'adonnent 

 aussi avec bonheur a la construction des machines a \apeur , con- 

 fectionnent surtout dcs machines a vapeur a haute et a moyenne 

 pression, et ont les premiers, a Yerviers, donm 1'idee d'utiliser la 

 vapeur sortant dcs machines a haute pression , apres qu'elle a pro- 

 duit son effet , pour chauffer les ateliers et les rames. Le jury leur 

 a d6cerne une m6daille d'or a 1'exposition de 1835. 



Quelques anndcs avant 1830, M. Degorge-Legrand forma a Homu 

 des ateliers pour la construction en grand des machines a vapeur, 

 et de ses ateliers est sortie, il y a trois ans, la plus forte machine a 

 vapeur d'^puisement qui existe dans le pays. Elle fonctionne au char- 

 bonnage de Sartlongchamps et possede une force habituelle de 300 

 a 320 chevaux, qu'on pourrait facilement porter a 400. M.Toilliez, 

 dans le meinoire quej'ai deja cite, parle en ces termes de cet ela- 

 blissement : 



<( On peut dire que M. Degorgc a rendu un grand service a tout 

 le flainaut et a I'arrondissement de Mons en particulier, en mon- 

 tant a Hornu le bel atelier de construction de machines dont 

 M. Cockerill lui a fourni toutes les pieces , ainsi que la machine 

 )> a basse pression de la force de 45 chevaux qui lui sert de mo- 

 )> teur. w Je continuerai cette citation qui fait voir que le Ilainaut , 

 pour la construction dcs machines, a plus long- temps Iaiss6 a desirer 

 que les autres provinces : Nos industriels et nos exploitans , ajoute 

 M. Toilliez, ne seront plus obliges, pour posseder des machines 

 bien construites, de les aller acheter hors de la province, puisque 

 celles qui sortent de cet atelier ne le cedent en rien pour la beaut6 

 et la solidit6 du travail , et pour 1'exactitude des proportions , a 

 celles ex^cut^es par les meilleurs constructeurs etrangers ' . )> 



M. Decartier de Lidge est parvenu a couler des cylindres a lami- 

 noir de toutes dimensions, a 1'instar de ceux de Bristol et d'une duret6 



1 Un vaste atelier pour la construction des machines existe maintenant a Charleroi ; il depend 

 de Couillet , dont il sera question plus loin , et est comme cet ctablissement sous le patronage de 

 la socictc gcnerale. 





