62 INVENTIONS ET PERFECTIONNEMENS 



des briques reTractaires, un atelier pour la construction des loco- 

 motives, un autre pour monter les balanciers et autres fortes pieces; 

 de nombreux ateliers pour les ajustages, pour la construction des 

 petites machines de toute espece , et pour les menuisiers , des bu- 

 reaux pour les dessinateurs , enfin de nombreux magasins pour les 

 modeles. Les batimens qui couvrent les magasins, les bureaux et les 

 ateliers des ajusteurs et des menuisiers embrassent seuls deux cours 

 dont 1'une peut avoir 70 metres de long sur 30 metres de large , 

 et 1'autre sur une largeur e"gale n'a que la moitie" de cette longueur. 

 Les ateliers et les magasins sont disposes dans toute la longueur de 

 ces batimens, au rez-de-chausse"e, au premier et au second e"tage. 



Un canal creus sp^cialement pour 1'usage de Seraing met la 

 Meuse en communication avec le coeur de 1'etablissement. C'est un 

 port place" au centre de la production. Par la Meuse , Seraing com- 

 munique avec 1'Ourte et la Sambre et presque avec la mer. Neuf 

 mille metres environ de chemin de fer distribue"s principalement au- 

 tour des houilleres, de la fabrique de fer, des ateliers pour le moulage 

 et les chaudieres , lient et rapprochent toutes les parties de cet im- 

 mense e"tablissement. Seize machines a vapeur, repr^sentant une puis- 

 sance de 695 chevaux, mettent toutes les forces en mouvement; 2000 

 a 2200 ouvriers, dont 500 pour les houilleres , y sont constamment 

 occupe"s , sous la direction de trois ge>ans principaux , dont 1'un 

 surveille la construction des machines, 1'autre la preparation du fer, 

 le troisieme 1'exploitation des deux houilleres. La consommation 

 journaliere s'eleve en houille a 450 mille kilog. pour 1'usage de tous 

 les feux allume"s et 1'entretien des deux hauts-fourneaux , et a 45,000 

 kilog. de mineral pour les deux hauts-fourneaux. L'^tablissement tout 

 entier est eclaire" par le moyen d'un gazometre qui y a e"te" spe"ciale- 

 ment construit depuis 1819. 



Pour 1'exploitation des deux houilleres, depuis un accident de 

 feu grisou survenu en 1827, on a supprime" le foyer d'airage, que 

 1'on aremplace" par une espece de calorifere a la surface, qui a depuis 

 e*carte" le retour de tout nouveau malheur. La machine a vapeur 



