52 



med en fortryllende Udsigt over Kysten og Havet. Resten af Dagen til- 

 bringes med at bese Plantagen og dens Omgivelser, med Besg hos \'enner 

 og Bekendte, og den ender hyppigt med en Svingom paa en Naboplantage. 

 Det er allerede lselig berrt, at Tilbagegangen i St. Thomas's Handels- 

 liv hidrorer fra Dampskibenes Fremkomst, som lettede Forbindelsen imellem 

 den vestindiske og mellemamerikanske Verden og Europa. .St. Thomas kunde 

 under de nye Forhold umuligt vedligeholde sin Position som eneste Handels- 

 centrum i disse Egne; men Byens Handelsstand havde et saadant Overtag, 

 at den ved at tage fornuftige og energiske Forholdsregler kunde have bi- 

 beholdt en stor Del af sin Betydning. 



Fig. 10. Parti fra Havnepladsen i Nrheden af Klubben i Kristianssted. 



Indtil Midten af dette Aarhundrede hrte det til Dagens Orden, at Kb- 

 mnd fra Kuba, Porto Rico og andre omliggende er kom til St. Thomas 

 med Lommerne fulde af Dollars og udsgte deres Varer i Byens Magasiner, 

 som siges den Gang at have vret saa velforsynede, at de taalte en Sammen- 

 ligning med hvilken som helst Plads i Europa og Amerika. Men de mange 

 Aars ubestridte Herredmme havde gjort St. Thomas's Kbmnd overmodige, 

 deres Priser vare meget hje , og Hotelvrter og andre , som de fremmede 

 vare ndte til at ty til, fulgte godt Trop med Kbmndene. Den amerikanske 

 Doktor Taylor angiver, f. Eks., at paa den Tid var en Lges Honorar for 

 at tilse Bestningen i et Skib sjldent under 100 Dollars, og laa Skibet i 

 Havn i et Par Maaneder, kunde Honoraret svulme op til 1500 1700 

 spanske Dollars. 



