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vers 1'Orient ou le paysde Waes, parl'ancien canal de Men- 

 done, ou Moerwaert, subdivises en ceux de Moerbeck, de 

 Sunt-Lede, etc., ce qui se demontre par la carte de Flan- 

 dre de Tan 1500, qui est a la traduction de 1'ouvrage de 

 M. Warnkoenig, par M. Gheldorf (t. I), et plus exactement 

 encore par une autre carte de Flandre, gravee anterieure- 

 ment a la construction des canaux de Bruxelles et du Sas- 

 de-Gand, et que le geographe Guicciardin a intercalee 

 (p. 214-215) de sa premiere edition en 1567, en langue 

 ilalienne; mais la carte de 1'edition franchise, meme annee 

 1567, porte, en outre, la correction du canal duSas; 2 par 

 ledeblai de la continuation qui n'estpas a la carte italienne 

 de 1567, d'une vieille riviere, en grande partie obstruee, 

 qui s'e'tend jusqu'a une dune et de la jusqu'a 1'endroit ou 

 1'ut construite une ecluse, qui, par ce motif, a ete appelee 

 Sas-de-Gand, a 1'extremite interieure d'urie crique du Hont, 

 a quatre lieues de Gand. Ces deux sections me paraissent 

 etre le renouvellement d'tin canal en grande partie en vase 

 d'un bras du delta de 1'Escaut, commenc,ant sur le territoire 

 ou est actuellement batie la ville de Gand; 1'autre bras, 

 quatre fois plus long, existe encore et se dirige vers Ter- 

 monde et Anvers. 



La declivite du canal du Sas-de-Gand est de l m ,10 c , hau- 

 teur moyenne de 1'ecoulement continuel des eaux a la sor- 

 tie septentrionale de la ville de Gand par trois passages d'une 

 ecluse de decharge a poutrelles qui sont pres de 1'ecluse a 

 sas. Celle-ci s'ouvre et se ferme pour la navigation, jusqu'au 

 bief inferieur, qui est a la seconde et seule ecluse au Sas- 

 de-Gand. Celui de Bruxelles est de 16 m ,62 de declivite, en 

 5 ecluses. On a perce, pour le canal de Bruxelles, une col- 

 line de 60 pieds de hauteur, et pour celui du Sas une 

 dune d'environ 15 pieds, actuellement loin de la plage. 



