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enfin qualifier 1'invention des chemins de fer le chef- 

 d'oeuvre de I'egofsntte, et le triomphe de 1'interet parti- 

 culier sur 1'interet general. 



M. de Courteilles, repondant a M. Gaillard, lui rap- 

 pelle ce vieux proverbe turc : 



Les mohtagnes ne se rcncontrcnt jamais , 

 Les homines se rencontrent toujours. 



II soutient les avantages qui doivent resulter pour le 

 progres de rhumanite , de la libre et frequente com- 

 munication des peuples entre eux; il puise un nouvel ar- 

 gument en faveur de son opinion dans la presence 

 d'une honorable etrangere, miss Anna Knigt, qui vient 

 s'associer a nous, s'unir a nos efforts, prendre part a 

 nos travaux , dans Tunique but d'etre utile a ses sem- 

 blables. 



La France et 1'Angleterre se sont toujours estimees 

 et haies, dans des interets de rivalite mal entendus, et 

 ne commencent a sympathiser que depuis le jour ou 

 la paix nous a permis de nous donner la main. 



Les communications des peuples entre eux n'ame- 

 nent pas des chocs, mais des fusions d'interet, en pro- 

 tegeant les echanges , les industries } les relations de 

 toute nature. 



II rappelle , a propos de la comparaison etablie entre 

 les chemins de fer et les fleuves, cette pensee de Pascal : 



Les rivieres sont des chemins qui marchent. 



M. Hunault de la Peltrie s'eleve centre les chemins de 



