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est limite par la population ouvriere, on ne fait pas plus 

 facilement des mineurs que des matelots : il faut que 

 Touvrier soit descendu jeune dans la fosse pour s'accou- 

 lumer aux travaux penibles et dangereux des mines de 

 houille; la consommation ne se trouvait done plus en 

 rapport avec la production ; il y a eu par suite augmen- 

 tation dans les prix de vente. 



On a attribu6 la cherte du charbon de terre k Tele- 

 vation des droits d'entr^e sur les charbons anglais ; le 

 Gouvernement les a reduits ^ 3-^-00 par tonne de 1,000 

 kilog. ; cependant nous ne croyons point que Timpor- 

 talion ait considerablement augmente. Voici ce qu'elle a 

 ete pendant les trois d emigres annees : 



En 1852 6,646,000 q. m. 

 1853 7,107,000 

 185Zi 8,068,000 



n L'importation anglaise ne represente pas le dixi^me de 

 la consommation de la France ; Timportation d'Allemagne 

 est plus faible encore. 



Pendant les trois derni^res annees, on a imports 

 d'AlIemagne : 



En 1852 2,225,000 q. m. 

 1853 2,^931,000 

 185Zi 3,931,000 



C'est de la Belgique surtout que la France tire le plus 

 de charbon de terre ; il entre pour les 2/3 dans la con- 

 sommation de Paris et du nord de la France ; voici 

 quelles ont ete les importations de 18Zi8, k 1854 : 

 En 1848 -- 12,390,000 q. m. 



1849 14,530,000 



1850 17,650,000 



