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cinq elements de Bunsen de mediocre grandeur. II est 

 capable alors de supporter un poids d'environ 200 kilos. 

 On applique les deux poles de I'electro-aimant sur les deux 

 branches du fer a cheval a aimanter, a 1'endroit oil ces 

 branches deviennent paralleles entre elles; on glisse les 

 poles jusqu'aux extremiles polaires de ces branches (ou , ce 

 qui revient au meme pour le resultat, on glisse le fer a 

 cheval contre les poles de 1'electro-aimant laisse immobile), 

 on les delache au dela, pour recommencer une deuxieme, 

 une troisieme et une quatrieme friction, toujours de !a 

 meme maniere que la premiere; puis on retourne le fer 

 a cheval pour lui donner le meme nombre de frictions sur 

 la face opposee, en ayant soin de toujours toucher les deux 

 branches avec les memes poles de I'eleclro-aimant qui les 

 ont touchees respect! vement sur la premiere face, et en 

 operant d'ailleurs comme il a etc dit pour celle-ci. 



II est important de remarquer que si, apres avoir 

 aimanle une lame de fonte dans un sens, on voulail 1'ai- 

 manter en sens contraire, c'est-a-dire renverser ses poles, 

 il faudrait, pour annuler la premiere charge et lui en 

 donner ensuite une nouvelle de meme intensite, faire 

 usage d'une force magnetique beaucoup plus grande que 

 celle qui a servi a la premiere aimantation; j'ai trouve 

 que si , par exemple, pour la premiere operation, 1'electro- 

 aimant avail etc excite par deux elements de Bunsen, il 

 en faudrait employer au moins douze a quinze a former 

 Felectro-aimant pour pouvoir, par son moyen, communi- 

 quer au fer a cheval une polarite renversee aussi forte 

 que la primitive. II est done important , quand on veut 

 faire un aimant compose d'une serie de lames, de marquer 

 soigneusement les cotes qui doivent prendre la meme 

 espece de magnetisme, afm de n'avoir pas a reaimanter 





