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dpense la rgle de M. Bidone; mais, dans ce cas, l'orifice avait i'",6o6 

 de laigeur, tandis que pour le prcdent, l'orifice n'avait que o^jgoo, 

 et il et t convenable de s'assurer que la largeur de l'orifice n'exerce pas, 

 lorsqu'il y a charge sur le sommet, une influence analogue celle qui a t 

 signale par les expriences de M. Castel Toulouse , pour les dversoirs. 



" On sait, par les expriences de Bossut et de Michelotti, que la for- 

 mule V = v'^gH, donne par Toricelli pour la dtermination de la vitesse 

 avec laquelle l'eau sort par un orifice avec charge sur le sommet, fournit 

 une valeur un peu trop grande de cette vitesse, lorsque Ion y introduit 

 pour H la charge sur le centre de l'orifice. Pour reconnatre l'exactitude de 

 cette formule, l'auleura relev avec soin le profil de la nappe suprieure 

 des veines fluides issues d'orifices versant l'air libre dans deux cas diff- 

 rents , l'un o l'orifice tait prolong par un bout de canal assez long pour 

 que dans la section contracte les filets fluides parallles fussent sensible- 

 ment horizontaux, l'autre o l'orifice n'tant accompagn d'aucun coursier, 

 la surface suprieure de la veine, d'abord concave, changeait de courbure 

 une certaine distance dans la section contracte , o les filets devenus 

 parallles avaient l'horizon une inclinaison qu'il a mesure. Dans l'un 

 comme dans l'autre cas, il avait donc l'inclinaison de la vitesse initiale 

 l'origine de la trajectoire, et il a pu constater que, ds que la hauteur de 

 l'orifice atteignait 5o 60 millimtres, sous des charges de 45o millimtres 

 environ, la forme de la trajectoire tait trs-approximativement reprsente, 

 dans le cas o la tangente l'origine de la courbe est horizontale, par la 

 formule 



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et, dans le cas o cette tangente, qui correspond la section contracte, 

 fait un angle 5 avec l'horizon , par l'quation des paraboles dans le vide , 



h tant, dans l'une comme dans l'autre formule, la charge sur le centre de 

 l'orifice. 



On pomna donc, pour les tracs relatifs l'tabUssement des roues 

 hydrauliques, continuer se servir avec confiance de ces formules pour 

 dterminer le point et la vitesse d'arrive de l'eau sur les rcepteurs hydrau- 

 liques, parce qu'il arrive presque toujours que les leves de vanne et le 

 charges sur le centre des orifices dpassent les limites indiques plus haut. 



