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M. Sainte-Preuve adresse une Note sur la comparaison des niveaux de 

 l'Ocan et de la Mditerrane, et sur le nivellement de l'isthme de Suez. 



Dans cette Note, l'auteur s'est propos de faire voir que les ingnieurs de 

 l'expdition d'Egypte n'ont pas pu , par suite des difficults de tout genre 

 dont ils taient entours, excuter ce nivellement avec toute la prcision 

 ncessaire, et que d'ailleurs ils ont nglig quelques corrections qui doivent 

 influer sensiblement sur les rsultats numriques. D'autres considrations 

 portent, en outre, l'auteur de la Note, considrer comme erron le chiffre 

 auquel on tait arriv, et il en conclut la ncessit de recommencer l'op- 

 ration du nivellement, en observant toutes les prcautions que suggre l'tat 

 actuel de la science. 



M. Gaudin prie l'Acadmie de vouloir bien renvoyer l'examen d une 

 Commission un sjmpiezomtre indpendant de la temprature, qui a t, 

 dans une sance prcdente, prsent en son nom par M. Despretz. 



(Commissaires, MM. Pouillet, Regnault, Despretz.) 



M. Marcel d'Orgebray adresse une Note snr un moyen destin prvenir 

 le draillement des convois marchant sur chemins de fer. 



(Commission des chemins de fer. ) 



M. Hbert donne quelques dtails sur un cas de foudre en boule tombe 

 tout prs de lui au mois d'octobre 1846 , et sur un autre cas', galement anor- 

 mal, qu'il a observ le 26 mai dernier. 



M. Laignel invite les membres de l'Acadmie que la question intresse 

 plus particulirement, assister des expriences qu'il fait en ce moment 

 dans une des salles de l'Htel-de-Ville, expriences qui ont pour objet l'tude 

 des chemins de fer dans l'tat actuel, et celle des modifications qui semblent 

 propres diminuer la frquence ou la gravit des principaux accidents 

 auxquels expose ce mode de transport. 



M. Dericquehem annonce des expriences sur lesquelles il dsire galement 

 appeler l'attention de l'Acadmie, et qui sont destines faire ressortir les 

 avantages de son systme de chemins de fer rail directeur moyen. 



M. Bunan adresse d'Algrie deux Notes, dont l'une, concernant un projet 

 de routes couvertes, fait suite une autre qu'il avait prcdemment adresse, 

 et dont la seconde est relative la possibilit d'tablir dans certains points 

 du littoral un moteur mcanique mis en jeu par le mouvement des vagues. 



M. Brachet envoie une nouvelle communication relative \& tlgraphie . 



