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lentille compose de plusieurs bandes parallles que l'on remplacera vo- 

 lont par d'autres plus ou moins lourdes. Il est peine ncessaire d'ajouter 

 que le pendule en exprience devra tre compensation , afin qu'on n'ait rien 

 craindre des changements de temprature. Bien que la rsistance de l'air ne 

 soit pas constante, comme ses variations sont peu considrables, l'influence 

 qu'elle exerce sur le mouvement du pendule est peu prs ngligeable; on 

 pourrait cependant en tenir compte en employant le moyen qu'indique 

 M. Bessel dans le Mmoire dj cit. 



Le pendule une fois rendu isochrone, il est important, lorsqu'il sera 

 runi au rouage, que l'chappement lui transmette la force du moteur sans 

 nuire la libert de son mouvement, et surtout sans changer la nature de 

 ses oscillations, sans quoi on perdrait le bnfice de l'isochronisme. 



H ne faut donc pas employer l'chappement ancre actuellement en 

 usage dans les horloges astronomiques; car, comme il est constamment en 

 contact avec le pendule, il est impossible qu'il ne gne pas son mouve- 

 ment; de plus, pour diminuer les frottements de la roue sur les repos, on 

 est oblig d'employer l'huile, qui est une cause incessante de variations. 



L'chappement vibrations libres, comme son nom l'indique, semble 

 devoir remplir les conditions exiges : il n'est en communication avec le pen- 

 dule que pendant la trs-courte dure de l'impulsion , et il a en outre l'avan- 

 tage de fonctionner sans huile. 



Au surplus, en supposant que cet chappement altrt sensiblement 

 l'isochronisme, on pourrait dterminer son influence exprimentalement, et 

 ensuite, au lieu de rechercher l'isochronisme pour le pendule libre, on fe- 

 rait en sorte que la dure de ses oscillations dans les diverses amplitudes 

 s'loignt de l'galit d'une quantit gale celle que produirait l'chappe 

 ment, mais de signe contraire; de cette manire, le pendule qui, libre, ne 

 serait pas isochrone, acquerrait cette proprit ds qu'il oscillerait en com- 

 munication avec l'chappement. 



Ces essais prliminaires ne sembleront pas difficiles aux constructeurs 

 de chronomtres, car ils procdent d'une manire analogue lorsqu'ils cher- 

 chent rendre isochrones les oscillations du balancier l'aide du ressort 

 spiral , et l'on sait quel degr de prcision ils sont arrivs sous ce rapport ; 

 ils ne regretteront certainement pas le temps qu'ils auront employ suivre 

 la mthode que nous venons d'exposer, si l'isochronisme qu'ils obtiendront 

 doit avoir, pour le perfectionnement des horloges astronomiques, la mme 

 importance que la dcouverte de Pierre Leroy pour celui des montres 

 marines. 



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