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mcanique physique et exprimentale. Note sur les expriences de 

 M. Pecqueur, relatives l'coulement de V air dans les tubes } et sur d'autres 

 expriences avec orifices en minces parois ; par M. Poncelet. 



(La lecture de cette Note a t commence dans la sance du i4 juillet i845. ) 



Dans une rcente communication (voir la sance du 23 juin dernier) , 

 M. Pecqueur, l'un de nos plus habiles mcaniciens, bien connu de l'Aca- 

 dmie par d'utiles, de remarquables inventions, vient de lui prsenter un 

 rsum de nombreuses et intressantes expriences sur l'coulement de l'air 

 dans les tuyaux de conduite, expriences qu'il a excutes en mai et juin der- 

 niers, avec MM. Bontemps et Zambaux , associs ses travaux. Le but spcial 

 et pratique de ces expriences est de dterminer la perte de force motrice 

 opre par l'coulement de l'air au travers des longs tubes d'alimentation 

 de l'ingnieux systme de chemin de fer, air comprim, qu'ils ont soumis 

 l'examen de l'Acadmie dans la sance du 17 juin i844, ann de mettre ses 

 Commissaires en mesure de prononcer sur le mrite de l'invention. 



En lui adressant ce rsum d'expriences, M. Pecqueur manifeste le 

 dsir que les principaux rsultats en soient vrifis par la Commission avant 

 l'enlvement des appareils, et que l'application des lois qu'ils indiquent en 

 soit faite l'apprciation de son systme de chemin de fer atmosphrique. 

 Dans ces expriences, on se servait d'une grande chaudire en tle de fer, 

 rive et tubes bouilleurs , nomme magasin, de la contenance de 2 926 litres , 

 et dans laquelle l'air tait refoul au moyen d'une pompe compression, mue 

 par la machine vapeur rotation immdiate de M. Pecqueur. Le faible 

 intervalle de temps qui devait s'couler entre la sance du lundi 23 juin et 

 l'poque de la livraison de cette chaudire, l'importance mme des rsultats 

 obtenus , me dterminrent accepter, avec empressement, l'offre obligeante 

 que M. Pecqueur voulut bien me faire de visiter ses appareils, et de les sou- 

 mettre quelques expriences avant la prsentation officielle du Mmoire 

 l'Acadmie, et la runion des membres de la Commission dont j'ai l'honneur 

 de faire partie. J'ai pens qu'en attendant l'poque o il deviendrait possible 

 cette Commission de porter un jugement motiv sur le chemin de fer at- 

 mosphrique de M. Pecqueur, l'Acadmie et le public scientifique ou indus- 

 triel, recevraient avec intrt la communication des principaux rsultats 

 des expriences auxquelles cet ingnieur s'est livr conjointement avec 

 MM. Bontemps et Zambaux, ainsi que des expriences complmentaires 

 qu'ils ont bien voulu entreprendre le 2 1 juin , en ma prsence et ma sollici- 



