( 1266 ) 



Marteau pilots . Le principe de la construction du marteau va- 

 peur a t appliqu avec un succs peut-tre plus remarquable encore 

 l'enfoncement des pilots. La machine se compose d'un bti en fonte qui se 

 place sur la tte du pilot enfoncer, et sert la fois de support au cylindre 

 vapeur et de guide au mouton. Il rsulte de cette disposition que tout 

 l'appareil est port par le pilot lui-mme, et descend mesure qu'il s'en- 

 fonce. Les tuyaux qui conduisent la vapeur de la chaudire au cylindre 

 sont articuls d'une manire ingnieuse et permettent celui-ci de suivre la 

 marche du pilot. Voici quelques rsultats observs Devonport. 



Il s agissait, pour le creusement d'un nouveau dock, de construire un 

 batardeau de 488 mtres de longueur, compos d'un double rang de pilots 

 de i3 m ,8o 20 mtres de longueur sur o m ,35 o m ,4o d'quarrissage placs 

 les uns ct des autres aussi prs que possible. 



L'appareil port sur le pilot, y compris le cylindre, le guide et le mar- 

 teau, pesait 7000 kilogrammes; le marteau seul en pse 3 000. 



La plus grande vitesse a t de 70 80 coups en une minute ; la vitesse 

 moyenne est de 60 coups par minute. 



La profondeur moyenne d'enfoncement des pilots a vari de 9 

 1 2 mtres. 



Le sol dans lequel ils ont t enfoncs est form d'abord d'une couche 

 de roches et pierrailles de i m ,20 i m ,5o d'paisseur, d'une couche de 6 m ,io 

 de dpt naturel de vases de mer, d'une couche de o m ,goo d'argile, en 

 dessous de laquelle se trouve une roche schisteuse dans laquelle les pilots 

 enfoncent de o m ,3oo environ. 



Pour fixer et mettre en place un pilot, il faut ao minutes; pour l'en- 

 foncer de 9 12 mtres, il ne faut que 2 3 minutes. 



On a enfonc, dans un jour de dix heures, jusqu' 32 pilots; mais le 

 nombre moyen a t de 16 par jour. 



Comme on calcule ordinairement qu'il faut une tiraude et un homme 

 raison de 12 ou i4 kilogrammes de poids du mouton, il s'ensuit que, pour 

 employer un mouton ordinaire du mme poids, faisant le mme effet que le 

 mouton vapeur, il faudrait quatre-vingts hommes. Il est vrai que l'on se 

 sert dj pour le mme objet de machines vapeur qui font tourner des 

 tambours autour desquels s'enroule le cble qui enlve le mouton; mais ces 

 machines mmes n'enfoncent que quatre pilots par jour. 



n II arrive frquemment qu'un seul coup de mouton enfonce le pilot de 

 5 6 mtres , et un avantage notable que prsente l'emploi de celte belle 

 machine , c'est que les obstacles accidentels qui font si souvent dvier les 



