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5o litres en i seconde. Cette division de la force motrice diminue consid- 

 i-ablement la pression sur le pivot de l'arbre qui f^it quinze seize cents tours 

 en I minute, et conduit cinquante-quatre mtiers tisser sans prparation, 

 <;e qui peut exiger une force de huit neuf chevaux. 



Par suite des essais faits chez MM. A. Kchlin , les proportions de cette 

 turbine furent dtermines, les formes bien traces, l'excution rendue par- 

 faite. Mais, en rendant justice l'habilet de ces constructeurs, nous n'avons 

 pas cru devoir passer sous silence le nom de l'inventeur obscur et modeste 

 qui mourut peu de temps aprs que le succs eut t assur: la mmoire des 

 morts n'a-t-elle pas ses droits comme les intrts des vivants? 



Le rcepteur hydraulique qui nous occupe, et dont nous mettons un 

 modle sous les yeux de l'Acadmie , se compose d un tuyau vertical qui se 

 raccorde, sa partie infrieure, avec un autre tuyau section rectangulaire, 

 dont l'axe est horizontal , et qui est muni d'une vanne verticale , pour per- 

 mettre ou suspendre volont le mouvement du liquide. 



" Vers sa partie suprieure, le cylindre est rtrci et als exactement 

 pour recevoir la roue, qui n'y a qu'un jeu de i millimtre au plus; au- 

 dessus de cette portion alse, le tuyau s'vase lgrement en tronc de 

 cne, et reoit la couronne qui porte les courbes directrices, et travers 

 laquelle passe l'arbre vertical de la roue; une garniture exacte empche l'eau 

 de s'couler entre l'arbre et l'ouverture qui lui est rserve. 



La surface de ces directrices est engendre par une ligne droite qui se 

 meut horizontalement en passant par l'axe vertical du cylindre, et en s'ap- 

 puyant sur une courbe trace sur la surface cylindrique du noyau de la 

 couronne. L'lment suprieur de cette courbe est peu prs vertical, 

 tandis que son lment infrieur forme un angle d'environ 34 degrs avec 

 l'horizontale. 



Les aubes de la roue sont aussi des surfaces rgles gnratrices ho- 

 rizontales diriges vers l'axe, et qui suivent une directrice trace sur le 

 cylindre intrieur de cette roue. L'lment suprieur de cette directrice 

 forme, avec le plan horizontal, un angle de 70 degrs, et l'lment infrieur 

 un angle d'environ 3o degrs. 



" On voit, par cette description succincte, que cette roue offre la plus 

 grande analogie avec la turbine dcrite par Euler et avec celle de M. Fon- 

 taine Baron ; elle diffre de la premire en ce que les directrices et la roue 

 n'ont que fort peu de hauteur, et de la seconde, en ce que celle-ci a pour 

 chaque directrice une petite vanne dont le plan passe par l'axe vertical, et 

 qui permet de rgler la dpense d'eau. 



C. R., 1846, i Semestre. (T. XXII, N 5MJ.) 36 



