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sur de grands dversoirs, comprenant les proportions et les dispositions 

 le plus en usage , fussent excutes avec la prcision convenable. L'ta- 

 blissement des appareils ncessaires exige des dpenses assez considrables, 

 des localits convenables, et un concours de moyens et de circonstances qui 

 se rencontrent rarement; et ces difficults doivent faire regretter que les 

 expriences dj excutes avec tant de soin et de prcision par ordi'e du 

 Ministre de la Guerre, Metz, aux frais de l'tat, de 1827 i834, en 

 vue des besoins des services de l'Artillerie et du Gnie, n'aient pas encore 

 t publies ni mme communiques ces corps. 



Expriences sur un orifice avec charge sur le sommet. 



>' Quoique l'ensemble des rsultats obtenus avec le vannage en dversoir 

 permt de dterminer avec une exactitude suffisante, au moins pour la 

 pratique, les volumes d'eau effectivement dpenss dans les expriences 

 projetes sur les moteurs hydrauliques, il m'a paru plus convenable d'em- 

 ployer, cet effet, un orifice avec charge sur le sommet, attendu que la 

 hauteur et, par suite, l'aire de l'orifice restant constantes, la charge sur le 

 centre, seule expose de lgres erreurs de mesure, n'entre que sous un 

 radical du second degr dans le calcul de la dpense, et que l'influence de 

 ces erreurs diminue quand la charge augmente. 



A cet effet, j'ai fait disposer sur le mme canal un orifice de i, 496 de 

 largeur, dont les cts verticaux se trouvaient o,i6 et o, i65 des parois 

 du canal, et comme les leves de vanne ont t faibles, par rapport ces 

 distances , la contraction pouvait tre regarde comme peu prs complte 

 sur ces cts, ainsi que sur les cts suprieur et infrieur. 



La dtermination des dpenses^ effectives , faites par cet orifice , a t 

 excute, comme je l'ai expliqu prcdemment, au moyen des petites vn- 

 ielles de o,3oo d'ouverture maximum. 



" L'examen des rsultats obtenus, et surtout leur reprsentation gra- 

 phique , montrent que les plus grands carts ne s'lvent pas plus et 

 presque toujours moins de -^ des ordonnes de la courbe qui les repr- 

 sente. Et comme, pour des expriences sur des moteurs hydrauliques, une 

 pareille approximation est bien suffisante, nous avons pu, dans les calculs 

 ultrieurs des dpenses d'eau , adopter les valeurs du coefficient de la d- 

 pense dduites de cette courbe mme. 



') Nous ferons observer que, dans nos expriences, les charges sur le 

 sommet des orifices ayant t comprises entre o'",o5o et o'",i8o au plus, 

 et cette dimension n'exerant entre ces limites sur la dpense, d'aprs les 



