fes, et dont la diffrence des axes est infiniment petite ^ on inscrit des seg- 

 ments infiniment petits, mais de mme longueur, ces segments prolongs en- 

 velopperont une conique homojocale la courbe externe. 



La couche comprise entre deux surfaces semblables du second degr, 

 comme nous l'avons dit , est prcisment la couche que forme l'lectri- 

 cit la surface d'un corps conducteur. On conclut de l quelques cons- 

 quences relatives cette couche lectrique; par exemple, que : La couche 

 forme la surface d'un ellipsode de rvolution a partout la mme pais- 

 seur, dans le tens des rayons vecteurs issus des foyers. 



MCANIQUE APPLIQUE. Deuxime Note sur les dangers prsents par les 

 chemins de fer; par M. Piobert. 



L'accident qui vient d'arriver sur le chemin de fer de Rouen, la sortie 

 d'une vote ou tunnel qui prcde la station de Bonnires, est d l'une- 

 des causes signales dans une premire Note sur les dangers prsents par 

 les chemins de fer, que j'ai eu l'honneur de lire l'Acadmie dans la sance 

 du 9 de ce mois, et montre mieux que tous les raisonnements contraires, et 

 malgr l'espce de fin de non-recevoir qui m'a t oppose, la ncessit d'- 

 veiller l'attention de l'autorit sur les questions de chemins de fer que j'ai 

 indiques, et auxquelles il est indispensable de donner une solution imm- 

 diate, surtout avant l'exploitation des nouvelles lignes. La solution des deux 

 premires de ces questions et peut-tre prvenu compltement le dernier 

 accident de Rouen , qui est arriv dans des circonstances semblables celles 

 qu'a offertes le chemin de Saint-tienne. Nous supplions donc de nou- 

 veau l'Acadmie de se joindre nous pour appeler toute la sollicitude du 

 Gouvernement sur les dangers que prsente l'tat actuel des choses, une 

 seule voix tant impuissante pour se faire entendre sur ime question qui 

 remue de si immenses intrts. Qu'on ne croie pas , du reste, que les mesures 

 provoques doivent ncessairement compromettre l'avenir des compagnies 

 existantes : ces mesures sont, au contraire, dans leur intrt bien entendu; 

 si des prescriptions de l'administration sur les tracs, sur les machines et 

 sur la police du mouvement des convois leur occasionnaient quelques d- 

 penses, elles en seraient ddommages par l'augmentation des produits que 

 procurera certainement une plus grande scurit pour les voyageurs. 



Tels sont les motifs imprieux qui nous font insister plus que jamais 

 sur l'objet de nos prcdentes communications. 



A la suite d'une discussion engage l'occasion de cette communication , 



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