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Distance rainima de Toulouse la trajectoire 38g48 m - 



Position du point de la terre au-dessus du- 1 r . , , , , , , , 1 Ce point se trouve en - 



..i v i-ii j . -. . i ! Latitude borale = 43 28'22",5 f . ,. , _, T 



quel passait le bolide quand il tait le plus< T . ., _ - > tre Muret et Liom- 



- . ~ , | Longitude occident.. = ii2'ai",3l . 



rapproche de loulouse \ J bcz\ 



Vitesseapparentedu bolide, dduite des observations de Toulouse. 4 7^8- 

 Distance du bolide la terre quand il apparaissait M. Larivire. 1 1 974 m - 

 Distance du bolide Artenac dans le mme moment a6543 m . 



\Ce point est aux envi- 

 Latitude borale = 433'3o",of rons de Pamiers, en- 

 Longitude occident.. = o46' l" ,ol tre cette ville et 

 ) Foix. 



liist. du bolide la terre quand il disparaissait pour M. Larivire. i5 355. 

 Dislance du bolide Artenac dans le mme moment .. . 127630 1 . 



!\ Ce point est peu pr? 

 Latitude borale.. . .= 4^ 56' '" f au milieudela ligne 

 Longitude occident. .= i 2'3i" 1 qui joint Lectoure 

 * et Nrac. 

 Distance minima d'Artenac la trajectoire 21 374 m - 



Position du point de lu terre au-dessus du- [- ..... , . ,, c , ).-. . . n 



" . , ,., ) Latitude borale . . .= 43i5'34" (Ce point est entre Pa- 



quel passait le bolido quand il tait le plus \ ..,, , ) . . , T 



, . I Longiludeoccident.. = o54 23 t miers et Muret. 



rapproche d Artenac... ... J 



Vitesse apparentodu bolide, dduite des observations d'Artcnac. 1 4 ' 57 m - 



Diamtre rel du bolide, dduit des mmes observations 87 m ,o4 en supposant le diamtre 



apparent maximum de 

 oi4'. 



Cette fois , contrairement la plupart des rsultats dj connus , l'in- 

 candescence du bolide n'aurait eu lieu que dans les basses rgions de l'atmo- 

 spbre, et la diffrence qui existe entre les valuations de la vitesse par les di- 

 vers observateurs, combine avec la position de ces observateurs la surface 

 de la terre , loin d'indiquer que les distances trouves sont trop faibles , am- 

 nerait au contraire penser que ces distances sont encore trop fortes; car il 

 faudrait les diminuer pour rendre gales les deux valeurs del vitesse. Il est 

 bon de remarquer cependant que la position de la trajectoire apparente, qui 

 se trouve situe d'un mme ct (le sud-ouest) par rapport Toulouse et 

 Artenac, rend plus sensibles les effets des erreurs d'observation; et d'ail- 

 leurs, il serait possible qu'au moment o le bolide fut aperu, son inflamma- 

 tion et dj commenc depuis longtemps. Du reste , il parat tout aussi na- 

 turel de supposer une erreur sur l'valuation de la dure du phnomne par 

 chacun des observateurs, que sur la position de la trajectoire, qui parat avoir 

 t dtermine avec exactitude. Aussi, sans rien changer cette position, ai-je 

 adopt tout simplement pour la vitesse apparente une moyenne [gg^ m ,5) 

 qui donne, comme on sait, le rsultat le plus probable entre les deux valua- 

 tions. Ou en tire le nombre Q20i m ,8i4 pour la vitesse relative, 90 45' 8",8 

 pour l'angle compris entre cette vitesse et le rayon vecteur, et, par suite, les 





