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Pour gurir les vices du systme actuel , il faut trouver le moyen de 

 supprimer les machines locomotives, pouvoir maintenir les voitures dans la 

 voie en les soutenant latralement sur les deux cts la hauteur du centre 

 de gravit, et pouvoir conomiquement diminuer , autant qu'on le voudra, 

 le nombre de vhicules qui composent les convois. 



Or il est vident que l'on obtiendrait tous ces rsultats en excutant 

 les mouvements dans de longues galeries, par l'intermdiaire de l'air agissant 

 au moyen de faibles pressions sur de grandes surfaces; les dveloppements 

 des moyens qui m'ont convaincu de la supriorit de ce systme font l'objet 

 d'un paquet cachet dont l'Acadmie a accept le dpt sa dernire sance. 

 Gomme sa russite est lie une foule de dtails d'excution qu'il serait dif- 

 ficile de saisir une simple lecture, je me suis dcid faire excuter un 

 modle fonctionnant, que j'aurai l'honneur de mettre sous les yeux de l'A- 

 cadmie, afin de lui faciliter l'intelligence du Mmoire que je communi- 

 querai alors. 



M. Biot fait hommage l'Acadmie d'un exemplaire du tirage part d'une 

 srie d'articles sur les modifications qui s'oprent dans le sens de la polari- 

 sation des rayons lumineux, lorsqu'ils sont transmis travers des milieux 

 solides ou liquides soumis des influences magntiques trs-puissantes , qu'il 

 a fait paratre dans le Journal des Savants. 



RAPPORTS. 



mcanique applique. Rapport sur un Mmoire de M. Boileai , capitaine 

 d'artillerie, professeur de Mcanique applique l'Ecole de Metz, relatij 

 des recherches exprimentales sur le rgime des cours d'eau. 



(Commissaires, MM. Poncelet, Piobert, Morin rapporteur.) 



[/Acadmie nous a chargs, MM. Poncelet, Piobert et moi, d'examiner 

 ie Mmoire que M. Boileau lui a adress, concernant des recherches exp- 

 rimentales sur le rgime des cours d'eau; nous venons lui rendre compte du 

 rsultat de cet examen. 



>' Fie but que l'auteur s'est propos dans cette premire partie des recher- 

 ches qu'il a entreprises est principalement de reconnatre la loi , la relation 

 qui, dans les courants rguliers, existe entre la vitesse des filets fluides et 

 leur profondeur au-dessous de la surface. Cette question, qui se lie intime- 

 ment l'tude de la rsistance des parois, celle de l'tablissement du r- 

 gime des cours d'eau , celle de la rsistance des fluides, celle des efforts 



Cit., i8',6, v< Semestre. (T. XXIII, N 3i) '9 



