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 toujours galement tendu, s'enroule alors sur la gorge de la poulie, et les 

 choses se trouvent au mme tat qu'an commencement de la premire 

 course. 



Maintenant la roulette du compteur qui, dans la position d'quilibre, se 

 trouve au centre du plateau, s'loigne de cette position dans un sens, lorsque 

 la pression del vapeur affluente prdomine sous le piston, et que celui-ci 

 s'lve. Elle reoit alors du plateau sur lequel elle est presse par son 

 petit ressort, un mouvement de rotation, et fait autour de son axe un 

 nombre de rvolutions proportionnel, i sa distance au centre, ou aux 

 flexions du ressort, ou aux efforts exercs par la vapeur sur les petits pistons; 

 2 aux angles dcrits par le plateau ou au chemin parcouru par le piston de 

 la machine. Par consquent, le nombre de tours de la roulette sera propor- 

 tionnel au produit de ces deux quantits ou au travail dvelopp dans celte 

 course. 



A la fin de la course, et lorsque la vapeur se dtend , puis s'chappe, la 

 roulette revient graduellement au centre du plateau au fur et mesure que 

 la pression diminue. Dans la course suivante, la vapeur affluant au-dessus 

 des pistons, la roulette s'loigne de nouveau du centre du plateau, mais de 

 l'autre ct du centre , et elle fait encore un nombre de tours proportionnel au 

 travail dvelopp par la vapeur. On remarque, de plus, que le sens du mou- 

 vement du plateau changeant aussi en mme temps que celui de la marche 

 du piston de la machine, il s'ensuit que la roulette tourne toujours dans le 

 mme sens en donnant la mesure du travail moteur. 



S'il arrivait, comme dans certaines machines, que, par une ouverture 

 ou une fermeture prmature des orifices, il se produist un travail rsis- 

 tant, l'instrument en tiendrait galement compte, parce que la roulette tour- 

 nerait en sens contraire de celui qui correspond au travail moteur. 



Au moyen d'un axe rainure qui traverse 1 il. d'une roue languettes, 

 le mouvement de la roulette se transmet un compteur pointages, qui 

 totalise le nombre de tours qu'elle a faits, et peut en compter jusqu' ceit 

 mille et plus s'il tait ncessaire. , i 



Telle est la disposition simpleet d'un usage facile,donne par M. Lapointe 

 l'instrument que nous offrons aux ingnieurs. Son application simultane 

 aux cylindres des machines vapeur et des machines soufflantes des chemins 

 atmosphriques et des forges fournirait des indications fort utiles sur l'effet 

 de ces machines. Employ bord des navires vapeur en marche, il pour- 

 rait jeter du jour sur beaucoup de questions importantes. L'usage qui a t 

 fait d'un instrument analogue pour des expriences sur le tirage des voitures. 



