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sants recherches de MM. Gotiin et Lechatelier, montrent l'importance des 

 bonnes proportions, et met sur la voie de plusieurs perfectionnements 

 introduire dans ces machines. 



Comparant ensuite les rsultats de nombreuses expriences faites au 

 frein par divers observateurs, par les membres du comit de mcanique de 

 la Socit industrielle de Mulhouse, et par moi-mme avec ceux des for- 

 mules thoriques, j'en dduis les rapports de ces effets, et, par suite, les for- 

 mules pratiques qui permettent de les calculer. Le rsultat de cette discussion 

 montre que les valeurs de ces rapports, que nous avions adoptes ds 

 l'anne iSSa, M. Poncelet et moi, pour l'enseignement de ITcole de Metz, 

 diffrent fort peu de celles que des expriences plus nombreuses ont 

 fournies. 



n L'accord des formules pratiques l'aide desquelles on peut calculer 

 l'effet utile d'une machine tablie avec l'exprience tant ainsi justifi, on 

 ne peut, l'inverse, dduire les dimensions qu'il convient de donner une 

 machine pour qu'elle produise un effet donn, et former des Tables de con- 

 struction mthodiquement bases sur l'exprience. C'est ce que j'ai essay de 

 faire dans une srie de Leons, o je discute et compare, en outre, les rgles 

 auxquelles je parviens avec la pratique des bons ateliers de construction. Cette 

 partie des Leons contient aussi les rgles suivre pour proportionner les 

 chaudires. 



" La relation qui s'tablit entre les courses du piston et celles du tiroir, ou 

 ce que l'on nomme la rglementation des tiroirs, exerce sur la distribution 

 de la vapeur une influence considrable trs-bien manifeste par les exem- 

 ples que je fournis des diagrammes obtenus avec l'indicateur de la pression. 

 Aussi ai-je cru devoir faire quelques leons sur cet objet trop nglig par les 

 constructeurs. 



Enfin, l'ouvrage se termine par l'exposition d'une mthode graphique 

 trs-simple, que j'ai donne, en i843, pour dterminer le moment d'inertie 

 et le poids qu'il convient d'assigner au volant d'une machine vapeur d'un 

 systme quelconque, afin d'assurer son axe de rotation un mouvement d'une 

 l'gularit dtermine. 



aago* 



