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 à la présence d'un azoture détonant, qui s'est sans doute formé par suite 

 des réactions chimiqvies dans l'intérieur des tubes. 



» Je n'ai recommencé cette expérience qu'en juillet iSSa. Dans la prévi- 

 sion d'une explosion, j'ai enchâssé les tubes de verre dans d'autres tubes en 

 métal, ouverts seulement du côté qui devait être frappé des rayons solaires. 

 J'espérais par ce moyen conserver au moins, en cas d'explosion, quelques- 

 uns des tubes, et arriver à connaître le résultat d'une réaction complète du 

 sulfure de carbone et de l'acide nitrique. J'ai donc disposé ces tubes dans 

 un lieu exposé au midi ; ils étaient contenus dans un abri en zinc ouvert sm* 

 le devant; ils sont restés constamment dans cette position, tandis que je 

 suivais avec soin la marche de cette expérience. » 



pyYSiQUE DU GLOBE. — Sur la cause qui produit le bruit prolongé du 

 tonnerre. (Extrait d'une Note de M. Leclercq.) 



(Commissaires, MM. Despretz, Babinet, Bravais.) 



« L'éclair est instantané, les nuages électriques s'étendent sur une sur- 

 face de plusieurs kilomètres. Toutes les électricités de nom contraire dont 

 sont chargés les nuages se déchargent d'un nuage sur un autre; toutes ces 

 décharges partielles ne font pour nos yeux qu'une étincelle, à cause de la 

 rapidité prodigieuse de la lumière, mais ces décharges ont lieu en différents 

 points plus ou moins éloignés, là où sont les nuages. Or, comme le son ne 

 parcourt que 332 mètres par seconde, il nous arrivera successivement à 

 raison de l'éloignement plus ou moins grand des nuages électriques. Ainsi 

 le premier bruit qui frappera notre oreille sera le plus fort, c'est celui qui 

 aura été causé par la décharge du nuage le plus voisin, et ce bruit ira s'affai- 

 blissant à cause de l'éloignement des autres nuages. Si donc, dans un orage, 

 les nuages électriques s'étendaient sur une surface de 3 kilomètres, le bruit 

 durerait neuf secondes. » 



CHIMIE APPLIQUÉE. — Composition d'un liquide propre à éteindre tes incendies; 



par M. Salomos. 



(Renvoi à l'examen de la Commission du prix Montyon concernant les 

 inventions qui peuvent rendre une profession moins insalubre ou moins 

 périlleuse.) 



NAVIGATION. — Nouveau système de voilure augmentant la vitesse et la 



stabilité des navires; par M. MroY. 



(Commissaires, MM. Duperrey, Bravais.) 



