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D'abord , je commenai par interposer des obstacles sur la route du fluide 

 lectrique. J'allongeai graduellement le circuit extrieur : j'y ajoutai succes- 

 sivement diverses alternatives de conducteurs htrognes: le but de di- 

 minuer, un degr quelconque , l'effet trop prononc des courants fut 

 bientt atteint. L'instrument conservait toutefois des imperfections trs- 

 marques : premirement les oscillations des aiguilles abandonnes l'in- 

 fluence du magntisme terrestre se faisaient avec tant de lenteur, qu'il fal- 

 lait une patience toute preuve pour placer exactement l'index sur le zro 

 du cadran : en second lieu , la position d'quilibre des aiguilles changeait 

 chaque instant, soit par l'influence des variations hygromtriques sur la 

 torsion du fil de suspension, soit par les variations photomtriques et calo- 

 rifiques agissant avec une intensit diffrente sur l'aiguille dcouverte , et 

 sur celle qui est abrite par le chssis. 



M Je repris alors la question, et je ne tardai pas m'apercevoir de la 

 fausse route que j'avais suivie. En elt, il est indubitable que la trop grande 

 sensibilit de l'instrument provient d'un excs de force lorsque le courant 

 circule dans le galvanomtre; mais le courant cess, il est tout aussi vi- 

 dent que la grande lenteur des oscillations du systme drive d'un excs de 

 faiblesse dans l'action qui le rappelle au zro : en mettant des entraves la 

 marche du fluide lectrique, on corrige sans aucun doute le premier dfaut, 

 mais on laisse le second dans le mme tat. Pour bien faire, il faudrait donc 

 augmenter lgrement la force directrice du systme asiatique livr kii- 

 rame,et diminuer en mme temps l'action trop vive du courant lectrique: 

 de plus il faudrait atteindre ces deux buts sans toucher au systme asiatique , 

 dont la grande perfection est si difficile obtenir, et si facile perdre, 

 comme nous le faisions remarquer tantt. Cette courte analyse me mit sur 

 la voie de la vritable solution du problme. 



Imaginons un barreau aimant horizontal, dont l'axe soit plac dans le 

 mme azimut o un systme d'une grande astaticit se tient immobile, et 

 prcisment sur la direction de la Hgne intermdiaire entre les deux aiguilles : 

 le barreau se trouvera galement loign des ples conjugus, et le systme 

 asiatique sollicit par deux forces gales et opposes conservera son tat de 

 repos. Supposons maintenant que le barreau , toujours dans le plan des 

 aiguilles, soit hors de la ligne mitoyenne, en sorte que son extrmit ant- 

 rieure se trouve plus rapproche de l'aiguille aimante en sens contraire : 

 l'quilibre magntique sera aussitt troubl, le systme plus fortement attir 

 vers le zro , et ses oscillations acclres. Or comme on peut rapprocher ou 

 loigner le barreau avec une lenteur extrme et l'arrter dans une positioit 



