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On voit que les rparations la premire anne ne s'lvent pas i o cen- 

 times par kilomtre, et qu'au bout de deux ans elles se montent aS cen- 

 times pour un nombre d'annes quelconques , car on les entretient toujours 

 dans un tat de rparation parfait. 



4". L'adhsion entre les rails et les roues est plus parfaite qu'avecles ma- 

 chines trois essieux, car avec ces dernires le poids sur les roues motrices 

 varie avec chaque ingalit du chemin et chaque jeu de ressorts; la machine 

 absorbe beaucoup moins de sa force pour varier son propre frottement, et 

 enfin il rsulte de ces faits une bien plus grande rgularit de service : ainsi, 

 dans un relev fait rcemment l'administration des postes, le chemin de 

 liOndres Birmingham n'a eu qu'un seul retard, tandis que le G reat-Western 

 (que les partisans des locomotives six roues citent comme un chemin 

 modle) en a eu quinze. 



L'Acadmie reoit vingt-trois autres communications relatives divers 

 moyens imagines pour diminuer les dangers des chemins de fer, et adres- 

 ses par MM. Aubert, colonel d'artillerie; Aubert, ingnieur; A. Blum, 

 Bourdon, BRiiNiER,BuESSARD, Gat, Chevallier, Gibus, Henri, Larue, Leroy 

 d'Jtiolles, Mvrtin, Pedretti, Pl.iut, Pussieux, Serveille, Sorel, et par 

 trois anonymes. 



Toutes ces communications sont renvoyes l'examen de la Commission 

 des chemins de fer. 



M. Paret soumet au jugement de l'Acadmie lun Mmoire ayant pour 

 titre : De la chaleur animale; nouvelles considrations et faits remarqua- 

 bles quelle prsente. 



(Commissaires, MM. Becquerel, Babinet, Despretz.) 



M. d'Archiac adresse un Supplment son Mmoire sur la formation 

 crtace des versants S.~0. et N.-O. du plateau central de la France. 



(Renvoi la Commission prcdemment nomme.) 



M. l'abb Vidal Brossabd prsente un travail ayant pour titre : Ob- 

 servations sur les instruments employs par l'administration et le commerce, 

 pour reconnatre la richesse alcoolique des liquides spiritueux. r> 



(Commissaires., MM. Babinet , Despretz, Francoeur.) 



