( 790) 

 jourd'hui , mais avec une autre marque et un autre langage. 



Je n'ai ni le lemps ni le dessein de faire 1'ana des feuilles 

 de Delloye; je suis certain cependant d'y Irouver plus 

 d'une page curieuse. Parmi les anecdotes politiques qu'on 

 ne sail pas ou que Ton a oubliees , il y en a une qui con- 

 cerne le prince d'Orange , celui qui fut roi des Pays-Bas : 

 au mois de mai 1797, on ecrivait de Berlin qu'il y avail 

 un projel pour former, de concert avec le gouvernement 

 franc, ais, uneprincipaute destroiselectoratsecclesiastiques 

 situes sur la rive gauche du Rhin, en y ajoutant la ville 

 d'Aix-Ia-Chapelle , le tout sous la souverainete du prince 

 d'Orange. Ce qu'il y a de remarquable, c'est que ce projet 

 partait de la Prusse, qui s'en est applique, dans la suite , a 

 elle-meme tous les benefices. 



La valeur des proprietes territoriales a fait depuis 49 

 ans des progres enormes. On en jugera en apprenant que 

 le couvent des capucins, a Liege, eglise, cours, jardins, 

 comprenant une surface d'un bonnier, 15 verges grandes 

 et 4 petites et demie, ne fut estime que 20,444 livres, et 

 que le chateau de Thiliesse, commune d'Aubee, mesurant 

 121 bonniers, fut paume a 51,405 livres. II est vrai que 

 c'etaient des biens d'eglise, des proprietes nationales. 



Nous allons aujourd'hui comme le vent , dans quelques 

 jours nous ferons le chemin de Bruxelles a Paris en douze 

 heures an plus. II n'en etait pas dememe en 1797. A cette 

 epoque la diligence de Liege a Paris mettait quatre jours 

 et demi a faire la route, et le premier on couchait a 

 Bruxelles. Le prix de chaque place etait de 81 livres de 

 France, y compris le logement et le souper pendant le 

 voyage. Les bagages et marchandises se payaient 20 francs 

 le quintal. 



Je finirai par ce paragraphe, qui ne manque pas d'origi- 



