ACTAS DE LAS SESIONES DE 1877 9 



acompaña al folleto. Descripciones mas exactas y minuciosas que esa — y mu- 

 cho mejores, porque están escritas en el lenguaje claro y preciso de la 

 ciencia — se encuentran en la obra de Martin deMoussy «Description géogra- 

 phique et Statistique de la Confédération Argentine », en el libro del coro- 

 nel D. José M. Reyes titulado <£ Descripción geográfica de la República 

 Oriental del Uruguay », y en los folletos que el naturalista Dr. Bravard dio 

 á luz en esta capital por los años de 1854 y 1857. También el Dr. D. Ger- 

 mán Burmeister ha descrito esas formaciones en los « Anales del Museo pú- 

 blico de Buenos Aires y>, con los conocimientos y profundidad de ideas que 

 le son peculiares ; y el afamado profesor microscopista de Berlín, Dr. D. N, 

 Ehrenberg ha analizado la tosca y las formaciones aluvionales modernas de 

 nuestros rios, y sus estudios están consignados en el libro titulado « Geolo- 

 gical Observations » del célebre naturalista C. Darwin. Y para mayor 

 abundamiento de datos, el Dr. D. Estanislao S. Zeballos, en los Anales de 

 esta misma Sociedad, ha recogido cuanto se ha escrito sobre el asunto, 

 agregando algunas observaciones propias sobre los depósitos arcillosos situa- 

 dos á la margen del rio Paraná. 



Tampoco deja de ser un hecho harto averiguado, lo que dice el autor del 

 folleto, respecto de la distinta naturaleza de los sedimentos que acarrean el 

 Paraná y el Uruguay, porque se sabe desde tiempo inmemorial que los sedi- 

 mentos del Paraná son arcillosos y arcillo-calcáreos, y los del Uruguay silí- 

 ceos, como que son provenientes de la descomposición de rocas en su mayor 

 parte graníticas. Y este hecho es ya tan vulgar que desde hace muchísimos 

 años se viene citando la formación de la « Playa Honda » como un buen 

 ejemplo en comprobación de la antigua ley del Ingeniero hidráulico Frisi 

 sobre formación de placeres y bancos. Y ademas, ¿quién no reconoce en 

 el cono de dehesion del Paraná, en el estuario del Plata y en los depósitos 

 silíceos de la margen del Uruguay, el efecto lento y progresivo de las corrien- 

 tes de estos dos rios, cargadas de sedimentos de distinta clase, para que 

 hechos de esta naturaleza vengan á pasar en el seno de esta Sociedad como 

 nuevos ó poco conocidos, ó como fruto de una larga experiencia personal? 



La cantidad de sedimentos que acarrean en suspensión las aguas del Para- 

 ná y del Uruguay, ha sido ya cuidadosamente dosada. El Ingeniero D. J. 

 Revy, calculó en Diciembre de 1870 que la cantidad de dichos sedimentos 

 ascendia, en el rio Paraná, término medio, á 9000uvas partes en peso ó sea 

 17000avas parles en volumen ; y este dalo es sensiblemente igual á aquel 

 que se consigna en el libro «The South American Pilot», impreso varias 

 veces por orden del Almirantazgo británico. En cuanto á la cantidad de 

 sedimentos del rio Uruguay, se encuentra con poquísima discrepancia en 

 casi todos los libros que tratan del estuario del Plata. 



La parte mas importante del folleto en discusión es, sin duda alguna, 

 aquella en que el autor expone sus ideas sobre la construcción de un puerto 

 de abrigo en nuestra rada. Su proyecto consiste substancialmente en levan- 

 tar sobre el banco de la ciudad, en dirección de Norte á Sur, un malecón 



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