ESTUDIO SOBRE EL CUERPO DE INGENIEROS DE ESPAÑA 261 



El cuerpo está constituido por Inspectores generales de primera y segun- 

 da clase; Ingenieros jefes de primera y segunda clase; Ingenieros l os , Inge- 

 nieros 2° 3 . — El número de ingenieros que constituye cada clase, es fijado 

 por el Gobierno según las necesidades del servicio y los presupuestos legisla- 

 tivos. Actualmente son cinco Inspectores de primera clase y diez y seis de 

 segunda; cuarenta y tres Jefes de primera y setenta y uno de segunda clase ; 

 noventa y ocho Ingenieros primeros y ciento cinco segundos. — El ingreso 

 al cuerpo es solo permitido á los alumnos de la Escuela Especial de caminos, 

 canales y puertos, no pudiendo ocupar puesto sino en caso de plazas vacan- 

 tes y según el orden de clasificación de la Junta de Profesores. Los ascen- 

 sos se confian por riguroso orden de antigüedad, después de haber servido 

 dos años en la clase inferior inmediata y existir vacancia en la superior. — 

 Los sueldos asignados por el Gobierno son al año 10,000 $ á los inspectores 

 generales de primera clase, 9,000 á los de segunda, 6,000 á los Jefes de 

 primera, 4,500 á los de sugunda 3,000 á los ingenieros primeros y 2,250 

 á los segundos. Entre los inspectores generales de primera clase se en- 

 cuentra el Presidente de la Junta Consultiva, del que mas tarde me ocuparé, 

 cuyo sueldo es de 12,500 f. — La Escuela Especial está servida por los 

 ingenieros del cuerpo y su organización obedece á un reglamento particular. 

 Debo detenerme á considerarlo. 



Nuestra escuela cuyo plan de estudios deficiente reclama una radical 

 reforma, los movimientos que en este sentido parece se inician, según una 

 noticia de «La Prensa» que llegó á mis manos, hacen necesaria una 

 detención forzosa en este punto. —Los alumnos que desean ingresar á la 

 escuela deben primeramente someterse á un examen de las siguientes 

 materias: 1 Aritmética, 2 Algebra, 3 Geometría, A Trigonometría, 5 

 Geometría analítica 6 Cálculo diferencial é integral, 7 Mecánica racional, 8 

 Geometría descriptiva, con sus aplicaciones á las sombras y á la perspec- 

 tiva, 9 Física, 10 Química, 11 Historia Natural, 12 Francés, 13 Ingles, 14 

 Dibujo de paisajes, 15 Dibujo lineal, 16 Dibujo topográfico á pluma. Las 

 seis primeras forman un examen, después del cual deberán rendirse las 

 siguientes que constituye cada una un examen particular. La nota de 

 aprobado de todas ellas, es necesaria para poder matricularse en el primer 

 año de estudios de la escuela especial. Cuatro años mas son necesarios 

 para adquirir el título profesional de ingeniero de caminos, canales y puertos. 

 La enseñanza en ellos está dividida y constituida de la siguiente manera: 



El primer año: Mecánica aplicada á las construcciones, corte de piedras, 

 hierros y maderas, Mineralogía y Geología aplicada á la construcción y cono- 

 cimiento de materiales. Ademas Dibujo topográfico y de adorno, Ejercicios 

 gráficos de cortes de piedras y de mecánica aplicada. — El segundo año : 

 Topografía, Geodesia, Hidráulica, Máquinas, Construcciones en general, 

 Dibujo de adorno, Lavado de planos, Industrial, Ejercicios prácticos de 

 máquinas y geodesia. — En el tercer año : Fundaciones, Puentes y Túneles, 

 Carreteras, Arquitectura, ílios y Canales de navegación, Riegos y Saneamien- 



