256 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



b] Mejor sistema de construcción y explotación de las lanchas. (Gastos, tari- 

 fas y fletes resultantes). 



c) Ventajas y desventajas para los intereses públicos y económicos del trá- 

 fico por lanchas marítimas. 



d] ¿En qué circunstancias pueden esperarse las mejores ventajas, y cuáles son 

 los límites del uso económico de las lanchas marítimas que puedan igualmente 

 circular en ríos y canales, en competencia con la navegación interior propia- 

 mente dicha, y con las navegaciones interna y marítima combinadas con tras- 

 bordos en los puertos marítimos? 



e) Qué actitud corresponde á los gobiernos frente al desarrollo del tráfico por 

 lanchas marítimas ? (Cálculo de derechos, etc.). 



tema m 



Diques 



Construcción y explotación de diques de carena, flotantes, y de varaderos para 

 la conservación y mejoramiento de los grandes buques modernos de ultramar. 

 Su utilidad práctica y oportunidad económica. 



No hemos recibido aún el informe de la primera sección, pero los informes 

 relativos á la segunda sección, por los señores Franzius y Fulcher, fueron pre- 

 parados é impresos de antemano, habiendo sido leídos y discutidos en las se- 

 siones seccionales. 



En la sesión final del Congreso se votaron en sesión plenaria las resolucio- 

 ner de las dos secciones. Sería prematuro hablar aquí de ellas, pues aparecerán 

 en los Comptes rendus des travaux du Congres que tendré el placer de remitir 

 á V. E. en cuanto los reciba, así como una colección completa de los Rapports 

 et comunications que espero obtener en francés. 



Esperando que este breve informe, forzosamente fragmentario, sea de alguna 

 utilidad soy su muy respetuoso. 



E. L. Corthell, 



Delegado Honorario del Ministerio de Obros Públicas. 



