EL CEMENTO ARMADO Y LOS PODERES PÚBLICOS 271 



res de los ferrocarriles, los puentes, los muelles, los hospitales, los 

 edificios públicos, emplearan en sus partes vitales este sistema ¿no 

 es cierto que el país no habría exportado una enorme suma de 

 dinero como hoy sucede ; que el criollo tendría trabajo, se haría 

 fácilmente idóneo, que los transportes saldrían menos costosos por 

 el menor precio y que en definitiva, haciendo obra más barata, la 

 haríamos más segura, más duradera, más racional, dando además 

 trabajo al natural y acrecentando la riqueza nacional ? 



Si las obras de arte de los ferrocarriles cuestan menos, menos 

 será el capital invertido, menos el gasto por intereses y amortiza- 

 ciones de capital, menor la tarifa. Ferrocarriles baratos, canales, 

 vías de comuninación fácil y económica, eso es lo que nos falta 

 para prosperar como se merece nuestro país. El error de antaño, 

 los ferrocarriles de lujo, cuestan al país su estancamiento actual 

 — y loque digo de los ferrocarriles, lo digo de los puertos, lo digo 

 de las grandes usinas, de las obras públicas. 



Cuesten menos éstos, y menores serán los gravámenes que pesen 

 sobre la Nación. Menos oro irá á Europa. Más oro tendremos aquí. 

 Más riqueza, más holgura en la vida. 



Y era á esto á lo que yo quería llegar. Quería demostrar que el 

 cemento armado es el sistema de construcción que conviene al país 

 por sus condiciones técnicas, de higiene, de seguridad y de econo- 

 mía. Que convenía porque representaba una diminución en las 

 importaciones de nuestro país, un aumento déla riqueza nacional. 

 Que era entonces necesario que los poderes públicos se posesiona- 

 ren de esta verdad y que así como se ha impuesto que en los ferro- 

 carriles ha de usarse durmientes de madera argentina, también se 

 establezca en las obras públicas se use el cemento armado, — en 

 todo lo que sea posible. 



Y si resulta cierto cuanto se anuncia, de que Edison, acaba de 

 encontrar un procedimiento de fabricación del cemento que permi- 

 tiría producir en las minas de New Village (cantón de New Jersey), 

 más de 1.300.000 toneladas por año, por menos de la mitad de lo 

 que vale hoy, piénsese si será ó no oportuno insistir desde esta cá- 

 tedra en la necesidad de que los poderes públicos se den cuenta de 

 la situación y una vez siquiera den oídos á la técnica y procedan 

 en consecuencia. La Sociedad Científica Argentina habrá tenido el 

 honor y el mérito de haber sustentado este voto con todo el peso de 

 su autoridad y de su espectabilidad. 



He dicho. 



