84 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



des que en algunos puntos presenta la navegación, y lasque son propias de 

 la falta de puertos abrigados, muelles cómodos, y otros accesorios tan indis- 

 pensables para un buen servicio marítimo ó fluvial. 



Pero debemos preguntarnos ahora : ¿todas las líneas hoy construidas ó 

 próximas á terminarse llenan las condiciones necesarias para formar parte 

 de la red general, sin que sean obstáculo á las buenas condiciones de la 

 constitución definitiva de una red completa? 



La contestación no tiene duda alguna. Las líneas actuales no llenan esas 

 condiciones. 



Esto ha sido ya dicho y consignado antes de ahora. Su principal incon- 

 veniente es la diferencia de la trocha, y aunque hemos de hablar de ella 

 estensamente en su capítulo correspondiente, diremos aquí cuatro palabras 

 sobre este punto. 



La uniformidad de la trocha en un país, es la condición primordial á que 

 deben satisfacer todas sus líneas, ó por lo menos las principales, llamadas á 

 constituir la gran red propiamente dicha. 



Aquí se ha faltado completamente á este principio. Mientras todas las 

 íneas de la Provincia de Buenos Aires son del ancho uniforme de l^GG 

 entre los rieles, igual que la del « Gran Central Argentino », en vez de 

 tomar el ancho de esta última como tipo para las líneas nacionales, se 

 ha permitido una variedad tal que á escepcion del ferro-carril «Andino» 

 que empalma con el Central en Villa María con ancho igual, todas las 

 demás varían, resultando de esto el número de líneas que con sus 

 trochas respectivas figuran en el siguiente estado: 



Lineas construidas ó en construcción 



Gran Central Argentino Trocha ancha. Longitud. 390 kils. 



Nacional Andino « « « 254 « 



Primer Entre-Riano « l m 44 « 10 «c 



Este-Argentino (I a Sección) « l m 44 « 150 « 



Córdoba á Tucuman « l m 00 « 546 « 



Lineas concedidas y garantizadas : 



Ferro-carril Trasandino Trocha l m 00 Longitud. 1423 kils. 



Buenos Aires al Rosario « ancha. « 389 « 



Este Argentino (2 a Sección) « l m 44 « 147 <l 



Mercedes á Corrientes « l^ÜO « 222 « 



Concordia al Campichuelo « l ra 44 « 161 « 



Uruguay al Paraná <( l m 44 « 250 « 



Gran Chaco (S la Fé á Colonia Espe- 

 ranza, I a Sección) ce ancha. « 27 « 



Lineas decretadas : 



Turuman á Salta y Jujuy Trocha l m 00 Longitud. 354 kils. 



Totoralejos á S Juan, Rioja á Catamarca. « l m 00 « 708 <¡c 



Las Cañas á Santiago « l m 00 í 98 «: 



