134 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



En estas esperiencias se han seguido varios métodos, que son: 



1) Se hacia bajar la presión de la locomotora hasta un grado tal 

 que conservase únicamente la necesaria para hacerla mover sola con 

 su tender. 



2) Haciendo bajar la máquina una pendiente por la sola acción de 

 la gravedad. 



3) Haciéndola adquirir una velocidad determinada y luego deján- 

 dola marchar sola en virtud de la velocidad adquirida. 



4) Determinar la resistencia por medio de un dinamómetro. 

 Examinando estos diferentes métodos se ve que el primero es el 



mas racional, pues se puede determinar casi exactamente la verda- 

 dera resistencia debida al frotamiento de las diferentes piezas es- 

 cando la máquina en acción, mientras que los demás métodos ofrecen 

 el inconveniente que el aire absorbido por los cilindros aún cuando 

 estén los grifos purgadores abiertos, nunca saldrá por ellos otra vez, 

 sino después de haber ofrecido una resistencia contraria á la marcha 

 del émbolo, de manera que el resultado que se obtenga por estos 

 métodos será siempre mayor que el verdadero. 



Otto Krause. 

 (ConUmiará). 



