146 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



i* ESPERIENCIA 



a) Para máquinas de dos ejes acoplados para una velocidad 

 media de: 



Velocidad Resistencia por tonelada 



11 kilómetros por hora = 3,20 kilos 



15 — =r4,00 — 



20 — =:4,35 — 



32 — =5,70 — 



b) Máquinas de carga con tres ejes acoplados : 



Velocidad Resistencia por tonelada 



9 kilómetros por hora z:z 5,32 kilos 



12 — =6,43 — 



16 — =7,52 — 



2» ESPERIENCIA 



Se hizo remolcar una locomotora, poniendo un dinamómetro entre 

 los ganchos de tracción. La locomotora remolcada iba con el regu- 

 lador cerrado, estando dispuesta para la marcha con el vapor á la 

 presión normal, con agua, combustible, etc., en el tender. Se en- 

 contró que: 



a) Para las locomotoras de ejes libres con una velocidad media de 

 45 kilómetros, la resistencia era de 5,48 kilos por tonelada. 



b) Locomotoras de dos ejes acoplados: 



Velocidad Resistencig por tonelada 



45 kilómetros por hora. ........ = 6,41 kilos 



c) Locomotoras de carga con tres ejes acoplados : 



Velocidad Resistencia por tonelada 



24 kilómetros por hora =: 9,52 kilos 



26 — =10,24 — 



d) Locomotoras de cuatro ejes acoplados : 



Velocidad Resistencia por tonelada 



De 6 á 10 kilómetros por hora. . =21,5 kilos 

 La resistencia del tender para una velocidad de 27 á 32 kilómetros 



por hora es de 5,16 kilos por tonelada. 



Al sacarse las bielas de acoplamiento se encontró que la resistencia 



disminuia de un 48% para las máquinas solas sin tender. 



