154 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



era : de 2.33 kilos para una velocidad de 2 millas por hora, de 2.73 

 kilos para 4 á 5 millas de velocidad, de 2,90 kilos para 5 á 6 millas, 

 y de 3.21 kilos para una velocidad de 6 á 7 millas. 



Con lo espuesto estamos ahora en las condiciones de poder deter- 

 minar con bastante aproximación, cualquiera que sea la vía y los 

 vehículos empleados, la resistencia de un tren que tenga un peso 

 determinado. 



II 



CALCULO DE LAS DIMENSIONES PRINCIPALES 



DE LA LOCOMOTORA 



El agente empleado para vencer las resistencias á la tracción, que 

 presenta un convoy de wagones colocados sobre una vía férrea, es el 

 vapor de agua, cuya formación y acción tiene lugar en una máquina 

 llamada locomotora. Para poder determinar las dimensiones que debe 

 tener áfin de poder vencer una resistencia dada, necesitamos conocer 

 primeramente la manera y condiciones en que se forma y aplica el 

 vapor. Empezaremos por su formación. 



FORMACIÓN DEL VAPOR 



La caldera de una locomotora está destinada á producir la cantidad 

 de vapor necesario para el trabajo que ha de efectuar durante un 

 tiempo determinado, y por consiguiente debe ser capaz también de 

 proporcionar, á la masa de agua contenida en ella, la cantidad de 

 calor suficiente para formar este vapor. 



No todo el calor producido por el combustible que se quema sobre 

 la parrilla es aprovechado para elevar la temperatura del agua. En 

 efecto, los gaces de la combustión que pasan por los tubos y se escapan 

 luego por la chimenea no abandonan totalmente su calor, por una 

 parte, y por otra siempre hay una cantidad de calor que se pierde por 

 irradiación. 



Cuanto mayor sea la relación entre el calor aprovechado y el pro- 

 ducido sobre la parrilla, tanto mas ventajosa será evidentemente la 

 caldera. A mas, siendo mayor el calor producido cuando tiene lugar 

 una combustión completa, que cuando es incompleta, es necesario 

 que la parrilla y en general todo el hogar sea dispuesto de tal manera 



