178 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



fuerzo'. El hecho es que el buzo, cuyos movimientos de cabeza son 

 muy restrinjidos ; cuyos conductos auditivos se hallan tapados con 

 algodón para atenuar los efectos de la presión sobre el tímpano, y 

 cuya atención se halla constantemente distraída por el ruido del 

 aire que se escapa del casco, no puede percibir distintamente las 

 palabras humanus. Pero aquí, lo importante no es la comunicación 

 para abajo con el buzo ; sino la comunicación del buzo con los de 

 arriba, y asi confinado el problema no parece difícil el resolverse por 

 medios mecánicos. 



'( Hasta hoy, el viento que sopla, el clapotaje de las olas y los mil 

 ruidos que se producen en las embarcaciones notantes, no permiten 

 á los que en ella se encuentran el percibir suficientemente las pala- 

 bras del buzo : justamente esas son condiciones que la mecánica no 

 puede carecer de medios de combatir. La gruesa soga sigue pues 

 siendo hasta hoy el único medio de correspondencia submarina, por 

 lo menos hasta que un Edison tome la cosa por su cuenta; pues es 

 imposible que la telefonía no tenga una solución para un problema de 

 condiciones tan adocenadas y materiales ; ella está llamada á contri- 

 buir para hacer mas seguro el uso de un aparato en que la existencia 

 de un hombre se halla en juego. Lo que si es indispensable es que 

 el buzo pueda hablar con su cuidador, para lo cual no pueden pre- 

 sentarse dificultades insuperables ; y esto hará que no se halle por 

 mas tiempo espuesto á las funestas consecuencias de una falta de 

 memoria de los signos convencionales ó de un error de interpretación. 

 Cuando dos escafandriarios se sumerjen al mismo tiempo, fácilmente 

 pueden entenderse en el fondo del agua, haciendo tocar sus cascos 

 mientras hablan, consiguiendo de este modo comunicarse sus impre- 

 siones. » 



Véase por estas cuestiones de detalle las pocas dificultades 

 reales para facilitar y hacer seguro el uso del escafandro. Tal como 

 es hoy, se le puede considerar al alcance del mayor número, y presta 

 importantes servicios á las ciencias y la industria. Por otra parte, 

 como el esplendor del espectáculo que se disfruta debajo del agua 

 aiíade un gran atractivo á su interés científico é industrial, el esca- 

 fandro debiera ser en adelante un mueble indispensable no solo en las 

 estaciones y laboratorios marítimos, sino hasta en los vapores y bu- 

 ques de viage, navegación ó recreo. 



