278 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



por un edificio gótico, rodeado también de jardines, que es la resi- 

 dencia oficial del Gobierno Colonial de Kueva Gales del Sud; su casa 

 rosada, como si dijéramos. 



Pasado el fuerte Macquarie armado de una batería de cañones, se 

 presentaba á la vista la ciudad de Siduey propiamente dicha, con su 

 puerto denominado Sidney Cove, donde se hallan los principales mue- 

 lles de la ciudad, que sirven de atracadero á los grandes vapores trans- 

 oceánicos y á los menores de cabotage. Entre ellos figura el Muelle Cir- 

 cular ( Circular Quay ) de 3100 pies de ostensión; Cowper Warff 

 de d200 pies de largo; y por último Railway Wahrf, Muelle del 

 Terro-Carril, todo de hierro, con enrejado de 2000 píes de estension. 

 A mas de estos muelles del gobierno, hay mas de cuatro millas de 

 muelles particulares, y unas 25 millas de riberas con aguas profundas, 

 que se pueden todas coronar de muelles cuando se quiera. Eespecto á 

 Docks, los hay que pueden admitir para construcción ó composturas, 

 cascos de mas de 3000 toneladas, y de menos por consiguiente. De 

 estos grandes diques, hay uno del Gobierno y dos de compañías 

 particulares. 



Obedeciendo á exigencias locales, el plan de la ciudad de Sidney, 

 como el de San Francisco de California y el de Auckland, es en estre- 

 mo irregular, accidentado y caprichoso, lo que hace aún más pinto- 

 resco y distinto délo ordinario su aspecto, debido á lo quebrado de su 

 suelo. Las calles suben y bajan caprichosamente, con pendientes 

 rápidas ; y edificios, parques y jardines públicos se estienden sobre 

 un suelo herizado de lomas, en faldas y cumbres más ó menos incli- 

 nadas, y en el fondo de las quebradas ó cañadas interpuestas, sobre 

 una costa de mar fantásticamente accidentada é irregular. Los nom- 

 bres de las calles de Sidney son un compendio de la historia inglesa 

 recordando los nombres ó los hechos más esclarecidos de esta nación, 

 como ser: Pitts Street, Castlereagh Street, Bathurst, Clarence, Ers- 

 kine Street, etc. La historia colonial también figura con los nombres 

 dePhillip, Bligh, Macquarie y Hunter, sus principales y más bené- 

 ficos gobernadores. La principal calle es George Street, equivalente 

 á nuestra calle Rivadavia; siendo su nombre tomado del reinado de 

 Jorge III. 



Toda George Street se encuentra alineada, á ambos costados, con 

 almacenes, tiendas, mercerías y brillantes despachos de todas espe- 

 cio, por un estilo no muy desemcjnnte del nuestro. Hay algunos bue- 

 nos templos con el invariable estilo gótico primitivo, que curioseé 

 interesante por su contraste con las regulares proporciones de la arqui- 



