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ciplinada, en empleos de complicado trabajo y llenos de 

 responsabilidades, 



La consecuencia de este favoritismo es que la ingeniería 

 en nuestro país, en muchas ocasiones, lejos de ser una dis- 

 ciplina racional y basada consecuentemente en las leyes in- 

 violables déla esperiencia tradicional y en los progresos de 

 la tecnología moderna á la vez, se ha presentado mas bien 

 en forma de un arte sin regia fija y puramente autodidáctico, 

 donde cada sujeto que se presenta con el título de ingeniero, 

 sub-ingeniero ó capataz, hace mas ó menos lo que se le an- 

 toja, según sus propias ideas indisciplinadas ; no siempre 

 con ahorro para el erario nacional, y con menos beneficio 

 aun ])ara la duración y perfección de las obras mismas. 



Hasta los últimos años, cuando la red de ferro-carriles se 

 cstendia solamente en terrenos llanos de la pampa, el tra- 

 bajo era fácil y sencillo. Algunos cortes, terraplenes y al- 

 cantarillas y, en último caso, un puentecillo de fierro, eran 

 todos los trabajos que se requerían para llevar á cabo la colo- 

 cación de rieles. 



Pero no sucedió así, cuando sus prolongaciones, llegaron 

 á los mismos promontorios de la cordillera andina, faldeán- 

 dolos en unos puntos y atravesándolos en otros. Recien con 

 este paso, puede decirse (pie la tarea de la construcción de 

 ferro-carriles en el país ha principiado á tomar un aspecto 

 científico, entrando en aquella faz de desarrollo, donde se 

 siente la necesidad de echar mano de todos los recursos 

 posibles, sobre que dispone la tecnología moderna. Las 

 obras sencillas v de una limitada rutina diaria en los llanos, 

 son reemplazadas por verdaderas obras de arte, cuya rea- 

 lización lucha eternamente con los obstáculos naturales, 

 que en mil distintas formas ofrece un territorio fuertemente 

 accidentado por los repliegues serráneos. 



Dificultades y problemas complicados son los que se pre- 

 sentan al ingeniero desde el primer instante, ya en el exa- 

 men de los variados provectos y trazas ; problemas que á 



