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especialmente en los instrumentos nuevos: todo sacudi- 

 miento brusco del instrumento la modifica, á \eces en can- 

 tidudes grandes. Por este inconveniente es mucho mas difícil 

 cuidar, en los viajes, un aneroide que un barómetro'de mer- 

 curio, y se comprende también la necesidad de llevar junto 

 con el aneroide, otro instrumento de control, sea barómetro, 

 sea hipsómetro ó por lómenos, en último caso, otro aneroide 

 mas, para averiguar, si el estado del otro se ha modificado. 



3* Sin que influyan otras circunstancias, el estado del 

 aneroide no es constante bajo presiones distintas. Solo para 

 períodos cortos y dentro de los límites de la oscilación de 

 la presión atmosférica en un mismo lugar, se le puede con- 

 siderar como invariable, á lo menos para la práctica. Ex- 

 poniendo el instrumento á distintas presiones (ó con la 

 máquina neumática ó llevándolo á lugares mas elevados ó 

 mas bajos ) el observador notará pronto que cuando el ba- 

 rómetro sube ó baja en 1"^'", la aguja del aneroide no señala 

 igual cantidad y que las diferencias entre ambos varían se- 

 gún las diferentes presiones atmosféricas. Este defecto tiene 

 su origen en el modo de fabricar los aneroides, pues en los 

 talleres de mecánica se divide la escala en partes iguales, 

 mientras que deberían ser desiguales, si la graduación se 

 efectuase por comparación con un manómetro ó barómetro 

 de mercurio. Hay que correjir, entonces, la escala. Se de- 

 nomina coeficiente ele división ó de escala á la cantidad 

 que debe aplicarse como corrección á un milímetro del baró- 

 metro para que sea equivalente á un milímetro (ó parte) del 

 aneroide. Yaya un ejemplo para ilustrar lo dicho. 



Se ha observado. 



Al descenso del barómetro en 21.4™™ ha correspondido 

 un descenso del aneroide en 20™'" : una parte del aneroide 



