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año. De esto modo el Municipio aprovecha $222,000. No 

 tenemos en cuenta las frecuentes multas que se prodigan 

 por la más leve infracción y que aumentan este rendi- 

 miento. 



Al circular el pulípie de las haciendas a las plazas de 

 consumo o mercado, se le transporta a ellas por medio de 

 los Ferrocarriles, a quienes paga fletes, siendo los princi- 

 pales (jue hacen este tráfico el Mexicano, el Interoceánico 

 y el de Hidalgo y Nordeste. El transporte al Distrito Fe- 

 deral les deja, teniendo en cuenta (pie la entrada diaria 

 es de 1,500 barriles y (pie el promedio de fletes es de $1 

 por barril, $1,500 o sean al año $587,500. — Calculando ({ue 

 el pulque llevado a las plazas de Pachuea, Tulancingo, 

 Puebla, Orizaba, Jalapa, Veracruz y otras, se contenga 

 cuando menos en 500 barriles, o sea una tercera parte de 

 los ((ue entran al D. F., los Ferrocarriles obtendrán anual- 

 mente $182,500 (pie, sumados a la cantidad anterior, dan 

 un total de $720,000. Como hemos dicho, careciendo de es- 

 tadísticas no es posible dar cifras exactas; pero })rol)abl<?- 

 mente nuestros cálculos pecan más por deficiencia (pie por 

 exceso. 



A título únicamente de ensayo por falta de datos j)re- 

 cisos, y a reserva de (pie cuando (listos puedan ad(piirirse 

 se ratifiquen o rectifiquen, vamos a dar a conocer el re- 

 parto de la riípieza puhjuera entre los particulares. Des- 

 de luego se presentan los tlachiqueros, liombres «|ue ex- 

 traen el aguamiel de los magueyes; ganan en hi ;ictualidad 

 y como promedio, 12 centavos por cada cubo de 25 litrí3S 

 de puhpie (pie se saca del tinacal para su venta. Ya hemos 

 apreciado en 2,000 barriles los (pío so introducen í\ 1;is 

 })rincipHlos plazas; pero como también so vendo ol pul- 

 que en las poblaciones cortas disomiiuidas en los Esta- 

 dos piddiictores, es do suponer (jfio entro (vstas so con- 

 sumen otros 500 hai-rilos y así asciendo la canlidad 

 vendida diariamente a 2,500 barrib's, los (pie contienen 



