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"dente; no solo abreviaron el tiempo para los via- 

 "jes, sino también la seguridad de los buques iba 

 "acompañada forzosamente de los progresos con- 

 "tinuos en nuestros conocimientos de las condicio- 

 "nes meteorológicas de los distintos mares. Nueve 

 "años ha, que, con motivo del congreso de los 

 "naturalistas reunidos en Rostock, di cuenta deta- 

 " liada de los resultados de la Meteorología práctica 

 "en el terreno del tráfico marítimo, y me parece 

 "superíluo recordar hoy, una vez mas, las venta- 

 "jas inavaluables que el tráfico y comercio inter- 

 " nacional han podido obtener del cultivo de la 

 "meteorología marítima. Para que se comprenda 

 "perfectamente este punto tan importante, añadiré 

 "solo que debemos, cuanto hemos adelantado en 

 "aquel terreno, á indagaciones estadísticas, y que 

 "existe todavía un vasto campo para nuestros tra- 

 "bajos en el desarrollo de nuestra ciencia: — el 

 "de sacar provecho de los conocimientos teóricos 

 "rigurosamente fundados. Desde ahora la meteoro- 

 " logia fundada sobre la base de hechos, comienza 

 "á arraigarse y á hacerse ñas segura y prove- 

 "chosa para la práctica, de suerte que, pronto los 

 "resultados obtenidos por el método de la estadís- 

 "tica, serán seguidos de otros mas que deberán su 

 "importancia á nuestros adelantados conocimientos 

 "de la naturaleza de los fenómenos atmosféricos. 

 "En otra ocasión he expuesto yá cuanto nuestros 



