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vias. De este último género se encuentran muchas al Sud del 

 Río 4°. 



La grande inundación de 1888 nos enseñó la importancia 

 enorme que aún hoy día tienen estos fenómenos, que han te- 

 nido lugar ya en épocas más remotas de la formación pam- 

 peana. Esta inundación fué el resultado de las grandes llu- 

 vias en los distritos superiores del Río 5° y del arroyo de 

 Santa Catalina, las que hicieron desbordar éste hacia el Sud, 

 inundando una extensión de más de 100 leguas cuadradas (?), 

 por lo que casi se estableció una comunicación entre los ríos 



Los grandes desbordamientos de los ríos 3° y 4° al fin del 

 año 1891, nos dan también una idea de los fenómenos seme- 

 jantes que han tenido lugar en el período pampeano, por más 

 que entonces las aguas no debían dividirse tanto, ni correr 

 con la rapidez con que lo hacen hoy. 



En la construcción de ferrocarriles deben tenerse muy 

 en cuenta las mencionadas cañadas para tratar de evitar que 

 suceda lo que sucedió á la línea del Pacífico, que al Este de 

 la estación Washington, fué inundada por las aguas en una 

 extensión de muchas leguas, quedando sus terraplenes des- 

 truidos en varias partes, lo que trajo como consecuencia una 

 interrupción del Pacífico durante algunos meses. A más, co- 

 mo estas regiones carecen de un desaguadero fácil y su suelo 

 se hace tanto más impermeable cuanto más tiempo está inun- 

 dado, su desecamiento se hace, si no imposible, por lómenos 

 bastante difícil. Sería tal vez acertada la idea de verificar una 

 canalización, atendiendo las indicaciones de la naturaleza en 

 provecho del porvenir de estos fértiles parajes. 



Vanen seguida algunos datos sobre la profundidad del 

 agua subterránea, que me constan por haber medido la hondu- 

 ra de los pozos: 



1° Córdoba, pozo al Norte de la ciudad en la chacra del 

 señor Movano: 45 metros. 



