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leña y carbón, en frente del semáforo septentrional de la 

 estación. 



4** viaje: Rosario de Santa-Fé 



Teniendo que viajar por asuntos particulares al Rosario, 

 llevé el magnetómetro é hice en la tarde del 28 de Agosto de 

 1885 algunas observaciones en la plaza López. ■No había 

 tiempo para tomar alturas del sol, de modo que el azimut se 

 ha calculado con la marcha del cronómetro y la diferencia de 

 longitud entre Córdoba y E osario. 



5" viaje: Tucuman , Rosario de la Frontera 



Apenas habían principiado las vacaciones universitarias, 

 cuando hice un viaje al Norte de la República. El 11 y 12 de 

 Diciembre de 1885 observé en Tucuman. Mi joven amigo, 

 D. Miguel Lillo, profesor de física del Colegio Nacional y 

 sub-director de la Oficina Química Municipal, había puesto 

 á mi disposición su grande quintaqueestiá al SW. de la ciudad 

 á la distancia de un kilómetro de la estación del ferrocarril 

 Allí hice mis observaciones. 



Aunque mi propósito era visitar las estaciones ferrocarri- 

 leras entre Tucuman y Córdoba, acepté, sin embargo, la in- 

 vitación de mi amigo Schneidewind, de acompañarle en un 

 viaje. El ingeniero D.Alberto SchneideAVÍnd,eraentoncesdi- 

 rectorde la prolongación del Ferrocarril Central Norte, y pen- 

 saba hacer un viaje de inspección de las obras. Salimos el 14 

 deDiciembre deTucuman en eltren, tomando caballos en Ro- 

 sario de la Frontera, donde dejé mis instrumentos. Visitamos 

 en un viaje rápido todo el trayecto entre Rosario y Chilcas, 

 volviendo el 17 á Rosario. El 18 nos separamos, yendo yo 

 á los conocidos baños termales de Rosario, situados en las 

 montañas al E. de la estación, donde hice mis observaciones 

 el 19 deDiciembre de 1885. Determiné, de paso, la altura 



