LA FIEVRE JAUNE. 711 



civoiis L'iabli ce l'ait pur des observations et des expériences qui 

 sont exposées dans un autre chapitre. En conséquence, riionune 

 qui, provenant d'un foj'cr de fièvre jaune en activité, arrive dans 

 une région oii le St. fasciata existe doit èlro tenu en suspicion 

 pentiant une durée de 13 jours à compter du moment oiî il a 

 (juitté le loyer. 7/ csl loul à [ait inutile de lui iti/ligcr une quaran- 

 taine si le Stegomt/a n'existe pas à ce moment dans le pays, puisque 

 la iransmission ne peut avoir lieu que par cet intermédiaire. 



Un navire provenant d'un port où sévit la fièvre jaune, qui 

 touciie un pays oiile Stegomija n'existe pas. mais oiî les conditions 

 climatériques pourraient lui permettre de se développer, doit être 

 maintenu au large jusqu'à ce qu'on se soit assuré qu'il. est 

 exempt de moustiques de cette espèce. Il doit être suspecté par- 

 ticulièrement d'en contenir s'il a un ciiargement de sucre, 

 excellente condition pour la conservation des moustiques dans 

 les cales. Au cas où des Stegomija s'y rencontrent, il ne doit lui 

 être permis d'approciier la terre qu'après avoir opéré à bord 

 leur destruction complète, ce qui est réalisable au moyen de 

 l'aciile sulfureux. Les passagers, avant cette opération, peuvent 

 sans inconvénient être transbordés et débarqués. Il n'est pas 

 utile de prendre à leur égard des mesures de désinfection ou de 

 quarantaine du moment où le pays ne possède pas l'agent de 

 la transmission. Si le navire est reconnu exempt de moustiques 

 dangereux, on peut l'admettre sans crainte et sans autre pré- 

 caution au déchargement soit à quai, soit dans des conditions 

 quelconques. 



Les mesures à adopter vis-à-vis des passagers d'un navire 

 suspect qui abordent dans un pays pourvu du >7. fasciata vdirienl 

 avec la durée du voyage accompli par le navire et le fait qu'il 

 s'est ou non manifesté, pendant la traversée, des cas douteux ou 

 certains de fièvre jaune. A cet égard, on devra considérer 

 comme suspects d'être la fièvre jaune tous les cas de maladie 

 fébrile, même très légers, développés pendant la traversée. On 

 ne fera d'exception que lorsque le médecin du bord pourra, par 

 un diagnostic très précis, dissiper toute espèce de doute sur la 

 nature de ces alfections. Nous avons effectivement constaté que 

 des cas légers de fièvre jaune sont journellement confondus 

 avec des embarras gastriques ou avec des accès paludéens ou 

 avec des atteintes de grippe, par les médecins même les plus 



