zéS Traite' d e .M e c an i clj e. 



en fcns contraire à l'endroic où il efl frappe, parce que les 

 parties qui font à côté ne peuvent pas s'avancer avec la 

 même vitciTe que celles qui font frappées , l'air leur faifanc 

 refiftance, comme je l'ay expliqué dans la quatre-vingt- 

 dixième propofition ; & la figure devenant alors irregu- 

 lieredoit s'allonger par la vertu de fon reffort, & faire 

 rapprocher la partie oppoicc à celle qui cft frappée. 



On explique auflî par le même moien ce qui arrive à des 

 baies ou dames d'ivoire qui fgnt rangées fur une même li- 

 gne lorfqu'on vient à les choquer dircment avec une ou 

 plufieurs autres de la même nature & égales, & difpofées 

 fûivant la même dircclion. Car fi elles iont un peu éloi- 

 gnées les unes des autres, & qu'il n'y en ait qu'une qui les 

 choque , elle s'arrêtera tout court contre celles qui font en 

 repos, & la dernière feulement s'écartera des autres avec 

 la même vitcflc que celle qui les a frappées; fi il y en a deux 

 elles s'arrêteront aufli contre les autres, & les deux der- 

 nières s'en écarteront avec la vitcffe de celles qui ont frap- 

 pé ; &: ainfi de même dans quel nombre on voudra. 



On a démontré cy-devant que s'il y a deux baies à reflbrt 

 Gomme A & B dont B qu'on pofc immobile efl: frappée par 

 A , la baie A doit s'arrêter tout court &c elle communique 

 tout fon mouvement à la baie B. Mais labale B qui a pour 

 lors la même quantité de mouvement qu'avoit auparavant 

 la baie A , fait la même chofc lur la baie C en la rencon- 

 trant, &ainfi de fuite jufqu'à la dernière F qui reçoit tout 

 le mouvement de la première par le moïen déroutes les 

 autres ,& comme elle n'eft point arrêtée elle doit fe mou- 

 voir avec la vitelTe qu'avoit la première avant le choc. 



On voit par cette démonflration que l'effort ne répon- 

 droit pas exadementàccqu'onapropofé, fi les baies n'é- 

 toient éloignées d'une diftance égale à celle qu'elles doi- 

 vent parcourir après leur rencontre avant que leur reffort 

 fort entièrement bandé. Car fi les deux baies A&Bqui. 



