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Les Jeiix Lieiix rtcipioc|iics clant Its plus clolgncs qu'ii 

 fe pouiTii, il eft a piopos cju'il y ait uii 3 '"<^ lieu intermc- 

 diaiie fur ia inuiic ligiie, ou a peu-prcs, & rcciproque aufli. 

 Le chemiii total que lailoit le iioii clam par-la coupe eu 

 deux parties d'une longueur coiinue , on verra fi ces deux 

 parties leront proporiionnelles aiix temps enijiloycs a les 

 parcourir, ce qui cmporteroit que la vjtelie du boii fcroit 

 uniforme, ia nicme au commencement Si. a la lin, ce qui 

 eft un point fort elientiel a f^-avoir. 



Voila les jMincipales vucs que I'on avoit dans le travail 

 qu'on alloit entreprendre, car nous nc'gligeons'd'en rajiporter 

 plufieurs autres moins conlidcrables, qui ne pouvoient man- 

 quer de fe prcfenter d'clies-mcmes incidemment, & qui trou- 

 veront ici leur place. 



Heureuiement I'Ob/ervatoire de Paris eft comme le centre 

 d'un grand nombre de Lieux , dont, a I'occafion de la Mcri- 

 dienne de ia France, & depuis pen du Parallele de Paris, les 

 diftances ont etc mefurces par des operations Trigoiiome- 

 triques. li y a tei de ces Lieux qui en voit un autre cloignc 

 de 8 Lieut's, & en cas de befoin on en pouvoit lier encore 

 quelques-uns a ceux que i'on avoit dcja par les anciens Trian- 

 gles. On eut un nombre fuffifun de perfonnes accoutumc'es 

 a ol)(erver , que I'on pouvoit placer dans le nume temps en 

 difFcrenls poftes, M" Maraldi & deThury etoient a ia tete, 

 Sc tout rcpondoit a i'Ob/ervatoire comme a une Metropole 

 de Colonies. 



De toiites les experiences faites fiir difterentes diftances, 

 &. fouvent dans des lieux rcciproques , il rclulte que la vitefte 

 du Son eft de 173 Toiles en i Seconde, plus grande dans 

 ie rapport de 1 8 o a 1 7 3 , quelle n'avoit cte deteiminee 

 aulrelois. 



Quand leVent eft perpendicniaire a ia ligne qui joint ie 

 lieu d'oii part ieSon , &celui 011 11 arrive, la vfteiie duSon 

 n'eft ni augmentce ni diminuce, c'eft la mcme clioie que s'il 

 n'y avoit point de Vent. II eft aifc d'en voir la rai(()n. Et ii 

 au conuaire ie Vent fouliie dans ia diredion de la ligne qui 



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